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調(diào)查時間：2003年8月
調(diào)查范圍：上海、廣州、 武漢、 杭州、南京、西安、鄭州7大城市的居民
調(diào)查方式：問卷調(diào)查
調(diào)查人數(shù)：1598
汽車品牌知名度
 調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)口中高檔汽車中，奔馳、豐田和寶馬的形象根深蒂固， 是中國消費者心目中最好的高檔轎車品牌。
人們對國產(chǎn)中高檔轎車的評價主要集中在幾個合資品牌上，奧迪以7.7%排在第一，但并不占主導(dǎo)地位，別克和帕薩特分別以5.7%和 5.5%緊隨其后，現(xiàn)代和風(fēng)神藍(lán)鳥列在第四和第五位。一直賣得很火的廣州本田只占1.1%，排在第八。
中低檔汽車多為國產(chǎn)/合資車，品牌的分布比較平均，除桑塔納以5.2%居首外，從第二位的POLO到第九位的富康，相差很小。
同時我們還發(fā)現(xiàn)，大眾對于中低檔汽車品牌的知名度明顯低于中高檔汽車，除桑塔納外，其余的中低檔汽車遠(yuǎn)不如中高檔轎車知名。
消費者購買傾向
1.總的消費者欲購品牌排名
從總體上看，國產(chǎn)大眾汽車占有最大的市場份額，旗下的桑塔納、桑塔納2000、POLO和帕薩特分別排在第一、第三、第五和第六位，合起來比例達(dá)到了22%。另外，賽歐列在了第二位，夏利在第四位，所占比例分別是6.2%和5.9%。
從地域分布上看，在上海和廣州分別有其主導(dǎo)品牌———桑塔納和本田，而在杭州等其他城市，品牌分布基本上比較平均。
2.性別對購買傾向的影響
調(diào)查顯示，與男性相比，女性購車者偏好POLO和威馳，選擇這兩款車型的女性比例分別為8%和7.6%。而這兩款車型在男性中的相應(yīng)比例為4.8%和3%。
3.職業(yè)對購買傾向的影響
消費者的職業(yè)分布是企業(yè)管理層占首位，比例是28.2%，其次是私營企業(yè)主、專業(yè)技術(shù)人員、公務(wù)員、一般商業(yè)、服務(wù)業(yè)員工和個體工商戶，比例分別是18.6%、11 .9%、11.2%、10%和9.4%。
調(diào)查顯示，公務(wù)員和一般商業(yè)、服務(wù)業(yè)員工偏好POLO，欲購比例為7.4%和8.8%，高于總?cè)巳?.4 %的平均比例。
個體工商戶偏好威馳和捷達(dá)，比例為13%和8%，遠(yuǎn)高于總?cè)巳?.8%和2.8%的平均比例。
私營企業(yè)主對風(fēng)神藍(lán)鳥表現(xiàn)出極大的偏好，選擇風(fēng)神藍(lán)鳥的消費者中有41%是私營企業(yè)主。
4.收入對購買傾的影響
被訪者的收入分布主要集中在3001~6000元/月和6001~10000元/月兩個區(qū)間，所占比例分別為45.1%和35%。
欲購POLO的絕大部分是在月收入在3001元~6000元之間的家庭，所占比例為61%，欲購桑塔納2000和別克的家庭主要在6001~10000元/月這一區(qū)間，比例分別為64%和79%。
3000元/月以下的家庭欲購最多的是夏利，3001~6000元/月欲購比例最高的是 POLO，10000元/月的家庭欲購比例最高的是帕薩特。
5.年齡、學(xué)歷及其他因素的影響
從年齡上看，被訪者主要在25～35歲和36～45歲兩個區(qū)間，占總?cè)藬?shù)比例分別為44.2%和49 .2%。偏好寶來的消費者主要在25～35歲這個區(qū)間，所占比例達(dá)到了71.4%，偏好帕薩特和別克的則主要在36～45歲之間，所占比例分別為65%和68.3%。
從學(xué)歷上看，購買桑塔納的絕大部分是本科及以上學(xué)歷的消費者，比例達(dá)到了73%，而這部分消費者只占總?cè)藬?shù)的45%。
調(diào)查顯示，被訪者家庭成員絕大多數(shù)是3人，比例為62.6%，其次是4人，比例為21%，再次是2人，比例是9 .6%。家庭成員數(shù)的不同在對車型的偏好上不會有太大的影響。
有車者再買車和初次買車者在購買的車型上有不同偏好，有車者偏好購買帕薩特，初次買車者則以選擇桑塔納居多。
欲購品牌不同的消費者在支付方式上有較大差異，選擇桑塔納的以銀行貸款的居多，所占比例高達(dá)63%，選擇帕薩特和夏利的以一次性付款為主，所占比例分別為61.4%和59%。
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