今年4月份在上海國(guó)際汽車展上,標(biāo)致公司將攜旗下大部分產(chǎn)品到中國(guó),為標(biāo)致重返中國(guó)市場(chǎng)造勢(shì)。據(jù)了解,標(biāo)致在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車將是以標(biāo)致307為基礎(chǔ)新設(shè)計(jì)的車型。全新生產(chǎn)線已在法國(guó)索紹工廠調(diào)試完畢,稍后將運(yùn)往中國(guó)工廠安裝并投入生產(chǎn)。
標(biāo)致雪鐵龍同臺(tái)生產(chǎn)
標(biāo)致與雪鐵龍是PSA集團(tuán)下屬的兩大汽車品牌,其中雪鐵龍?jiān)谑昵耙迅鷸|風(fēng)公司合作,生產(chǎn)富康轎車,后又陸續(xù)推出了畢加索和愛麗舍等車型,最近剛剛推出愛麗舍VTS車型,不斷擴(kuò)充其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。據(jù)杜賽爾介紹,屆時(shí)標(biāo)致引進(jìn)武漢的2號(hào)平臺(tái)將與雪鐵龍公司的產(chǎn)品采用同一平臺(tái)生產(chǎn)汽車,這也是PSA集團(tuán)在法國(guó)工廠的生產(chǎn)方式,這樣可以節(jié)省更多成本。
剛剛在國(guó)內(nèi)推出的愛麗舍VTS,名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)型轎車
四位一體銷售
同時(shí),標(biāo)致公司首批在中國(guó)發(fā)展的銷售店將完全是四位一體的標(biāo)準(zhǔn)銷售店,這批銷售店的數(shù)量在2004年將達(dá)到130個(gè)。銷售管理總部位于北京漢威大廈,東風(fēng)標(biāo)致公司已租用了一整層樓,在今年將有300多人就職標(biāo)致營(yíng)銷部門。
307肩負(fù)“試金石”重任
根據(jù)去年P(guān)SA和東風(fēng)簽署的合作協(xié)議,PSA將首先把新的2號(hào)平臺(tái)提供給設(shè)在武漢的工廠,標(biāo)致307和雪鐵龍的薩拉可以在這個(gè)平臺(tái)上共線生產(chǎn)。從2004年起,新的合資公司每年都將推出標(biāo)致、雪鐵龍新產(chǎn)品,其中2004年將生產(chǎn)6款車,這當(dāng)中就包括以標(biāo)致307為原版的東風(fēng)標(biāo)致。
作為標(biāo)致重返中國(guó)的第一個(gè)產(chǎn)品,307無疑肩負(fù)著“試金石”的重任。或許正因?yàn)槿绱,PSA集團(tuán)的高層人士一再表示,中國(guó)版的東風(fēng)標(biāo)致307與目前歐洲市場(chǎng)上暢銷的307并不完全相同,而是一款專門針對(duì)中國(guó)開發(fā)的車型。雖然出于商業(yè)上保密的需要,標(biāo)致不肯在新車下線之前透露更多的細(xì)節(jié),但標(biāo)致汽車運(yùn)動(dòng)部經(jīng)理PROVERA不無得意地說,瞧著吧,這款車的科技含量將使目前中國(guó)市場(chǎng)上其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。標(biāo)致中國(guó)區(qū)經(jīng)理竇賽爾·尚義也表示,這款車?yán)^承了標(biāo)致車的所有傳統(tǒng),不僅外形漂亮,而且高科技成分很多,它最遲將在今年年底前上市,同時(shí),這款在中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)致未來不排除返銷國(guó)外的可能。
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