愛麗舍VTS除了裝備有新的發(fā)動機(jī)外,制動也很靈活。這得益于配備了電子制動分配器EBD的ABS,保證了制動有效性以及靈敏性。與此同時,該車的經(jīng)濟(jì)性能也表現(xiàn)突出。平均車速為90公里/小時的油耗僅為6.1升。而且,這種高性能發(fā)動機(jī)內(nèi)外部噪聲尤其是內(nèi)部噪聲與同等排量的發(fā)動機(jī)相比,改善明顯,完全能滿足中國2005年對汽車外部噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求。VTS配備的新一代ME7.4電噴系統(tǒng)使得發(fā)動機(jī)能夠處于最優(yōu)狀態(tài),很好地改善了整車性能,提高了駕駛舒適性,降低了油耗,減少了排放污染,能輕松滿足歐洲2號排放標(biāo)準(zhǔn)。
由此可見,愛麗舍VTS確實實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)功率與使用經(jīng)濟(jì)性的有效結(jié)合。推出愛麗舍VTS,東風(fēng)雪鐵龍意在針對愛麗舍原有消費(fèi)人群中更加時尚、更加年青、更追求駕駛感受的消費(fèi)群進(jìn)行市場細(xì)分,豐富和發(fā)展愛麗舍品牌系列。但是由此我們可以感覺到國內(nèi)汽車消費(fèi)已經(jīng)向著與國際汽車消費(fèi)同步化邁進(jìn),汽車消費(fèi)觀念也已經(jīng)從原來的簡單需求向著更加理性、更加個性和成熟的方向發(fā)展。而愛麗舍VTS的上市無疑為運(yùn)動風(fēng)格家轎的全新理念投注了一份熱性。
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