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車輛情況
競價(jià)車型：捷達(dá)CL
年份：1997年3月
行駛里程：11.6萬公里
顏色：天藍(lán)色
技術(shù)特點(diǎn)：化油器4缸／三元催化／中控門鎖
相關(guān)手續(xù)：齊全。保險(xiǎn)為第三者責(zé)任險(xiǎn)。
賣車原因：換車
車主期望值：不熟悉收購行情沒有提出
車況一般檢查：車身外觀不錯(cuò)，比較齊整；但也有需要局部做漆進(jìn)行翻新的部分；車內(nèi)飾略顯陳舊；發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，尾氣排放正常，機(jī)體無泄露痕跡。
競拍過程
組織方：中聯(lián)舊車市場“評估寄賣辦公室”
報(bào)價(jià)公司：8家公司
最高報(bào)價(jià)：5.43萬元
最低報(bào)價(jià)：5.13萬元
其他報(bào)價(jià)：5.15萬元；5.211萬元；5.261萬元；5.28萬元；5.28萬元；5.32萬元。
競價(jià)結(jié)果：車主接受最高報(bào)價(jià)——5.43萬元，收車公司于當(dāng)日支付車款。同時(shí)，買賣雙方簽訂《舊機(jī)動(dòng)車委托銷售合同》。
專家建議：
受到收車交易不活躍的影響，很多舊車商家提高了收車價(jià)格，這種現(xiàn)象在“十一”過后尤為突出。先前政策不明朗以及新車降價(jià)造成收車價(jià)格壓低，收車成交量也較低，造成各舊車公司庫存捉襟見肘。為改變局面，舊車公司紛紛提高部分車型的收購價(jià)，集中在國產(chǎn)高中低檔車型。
本次競價(jià)的這輛1997年的捷達(dá)CL高達(dá)5.43萬元，而5、6月份收購1997年的CL，價(jià)格一般都是4.5～4.8萬元之間。目前提高收購價(jià)格的策略初見成效，各公司的貨源得到補(bǔ)充。但是目前提高收購價(jià)格也僅是經(jīng)銷商無奈之舉。
而對于廣大賣車人來說，這段時(shí)間的收購行情看漲，可以到舊車市場了解收車價(jià)格，把握最佳時(shí)該出手時(shí)就出手。
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