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置換更新期 舊車置換能否更便捷?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-15 9:29] 作者:北京日?qǐng)?bào)


  車主胡先生打算賣掉陪伴自己5年多的富康換一輛新車。來(lái)到新車專賣店,銷售人員告訴他,這里只賣新車,不收舊車。于是他只好親自駕車去二手車交易市場(chǎng)。

  車輛更新對(duì)于車主來(lái)說(shuō),是一個(gè)繁瑣的過(guò)程,首先要到舊車市場(chǎng)把車賣掉,這其中要經(jīng)歷了解市場(chǎng)行情、咨詢舊車價(jià)格、與舊車經(jīng)紀(jì)公司討價(jià)還價(jià)直至成交,等拿到錢后再到新車市場(chǎng)買新車,又是一番周折。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)更新一部車比買新車麻煩得多。在生活節(jié)奏日
益加快的今天,人們期盼能否有一種便捷的以舊換新業(yè)務(wù),使他們?cè)谧杂蛇x擇新車的同時(shí),很方便地處理掉要更新的舊車。

  據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示,目前在用車當(dāng)中,有近10%的車輛已經(jīng)到了置換更新期。今年以來(lái),大批新車上市,車價(jià)頻頻下降,更是勾起了人們更新車輛的欲望。我國(guó)二手車交易市場(chǎng)近來(lái)發(fā)展迅速,交易量每年穩(wěn)步上升。去年全國(guó)二手車交易達(dá)到71萬(wàn)多輛,占汽車總交易量的22%;今年上半年,全國(guó)共交易二手車37.8萬(wàn)多輛,同比增長(zhǎng)10.6%。我國(guó)舊車市場(chǎng)還存在巨大的潛力,潛力的背后則意味著巨大的商機(jī)。

  業(yè)內(nèi)人士分析,在開(kāi)發(fā)這塊充滿商機(jī)的領(lǐng)域時(shí),與傳統(tǒng)的舊車經(jīng)紀(jì)公司相比,汽車生產(chǎn)廠家的品牌專營(yíng)店網(wǎng)絡(luò)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):首先是品牌化的管理和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程以及二手車的認(rèn)證和質(zhì)量保證。其次,廠家的品牌專營(yíng)店一般具備專業(yè)的汽車維修檢測(cè)功能,可以對(duì)收上來(lái)的舊車進(jìn)行維修檢測(cè),最有條件給購(gòu)買舊車的消費(fèi)者提供一定期限的質(zhì)量保證。但現(xiàn)行的新車舊車分開(kāi)經(jīng)營(yíng)的政策,制約著汽車生產(chǎn)廠家品牌店進(jìn)入舊車置換業(yè)務(wù)的開(kāi)展。從實(shí)際操作上看,一些汽車廠家利用自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展二手車置換銷售業(yè)務(wù)是采用變通的方法———有的是通過(guò)特約經(jīng)銷商另外成立二手車經(jīng)紀(jì)公司開(kāi)展的,有的是與別的有資質(zhì)的二手車經(jīng)營(yíng)公司聯(lián)手合作的。但汽車品牌專營(yíng)店進(jìn)軍舊車市場(chǎng)已是大勢(shì)所趨。新車專賣店開(kāi)展舊車置換業(yè)務(wù),才能更大地方便消費(fèi)者。

  專家指出,目前適合我國(guó)特點(diǎn)的汽車置換有以下三種方式可取:一種是用本廠舊車置換本廠新車,如廠家一汽大眾,車主可將舊捷達(dá)賣給一汽大眾的零售店,再買一輛新寶來(lái);第二種是用本品牌舊車置換本品牌新車,如品牌為“大眾”,包括大眾在我國(guó)的兩家合資企業(yè),可用一輛舊捷達(dá)置換到一輛新帕薩特;第三種是只要購(gòu)買本廠或本廠家的新車,置換的舊車不限品牌,國(guó)外基本上采用的是這種汽車置換方式,目前上海通用開(kāi)展的“誠(chéng)新二手車”業(yè)務(wù)即屬于此種情況。

  對(duì)于那些想買賣二手車的個(gè)人來(lái)說(shuō),他們既需要合理的價(jià)格,也需要令人信賴的服務(wù),使他們?cè)谧杂蛇x擇新車的同時(shí),很方便地處理要更新的舊車。北京今日新概念近日開(kāi)展的車輛置換服務(wù)將消費(fèi)者淘汰舊車和購(gòu)買新車的過(guò)程結(jié)合在一起,一次完成甚至一站完成,為用戶解決了先要賣掉舊車再去購(gòu)買新車的麻煩。上海通用汽車公司旗下的二手車品牌“別克誠(chéng)新二手車”也開(kāi)始在上海、北京的幾家授權(quán)銷售中心進(jìn)行業(yè)務(wù)試運(yùn)營(yíng)。作為國(guó)內(nèi)首家開(kāi)展“二手車”業(yè)務(wù)的整車企業(yè),首創(chuàng)的品牌化管理、國(guó)際化的操作流程,以及獨(dú)家提供的二手車認(rèn)證、二手車質(zhì)量保證,都為二手車市場(chǎng)帶來(lái)了新鮮血液。

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