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 |  |  | | | | PCauto新春購車之5萬元車型
5萬元是入門級轎車的底線，這個價位的車型屬于經(jīng)濟型轎車，適合家庭使用，當然這也是眾多的車型中的過多渡車型，優(yōu)點是價格低、油耗低，當然在舒適度方面就可想而知了，里面的代表車型不多，包括吉利、北斗星、奧拓等車型。
正是因為這個車型才使得汽車進入百姓的家庭得以成為現(xiàn)實，尤其值得一體的是浙江的吉利汽車。 | | | |  | |  |
| | | | | | PCauto新春購車之8萬元車型
在5萬元級別的轎車中，所有的配置都是能省則省，幾乎不存在享受而言，安全裝備就更不用說了，8萬元轎車正是針對這一要求所提出來的一個車型級別，在這個級別的車型中，有些是5萬元轎車的升級版本，好象吉利這個系列的車型就是由此而來的，是在5萬元級別車型中增加配置而產(chǎn)生的。
主要的優(yōu)點是省油，缺點則和5萬元車型依舊一樣，就是空間狹小，舒適性有限。 | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之10－12萬元車型
8萬元到12萬元的車型是市場上最受人們關注的一個車型，因為這些車型基本具備了人們對一輛汽車的要求，同時在配置、油耗與價格上都得到人們的認同，所以各大廠商紛紛推出了自己的車型，使得這一級別的車型競爭非常激烈，這些車型的價格甚至是配置上的小小變動都會給車市場帶來沖擊。
這個級別車型的代表包括有派力奧、賽歐以及奇瑞等等…… | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之12－15萬元車型
12萬元到15萬元的車型是8萬元到12萬元車型級別的一個升級，針對一些要求較高的消費者而推出的級別，所以這個級別的車型不是很多，代表車型有POLO、威馳以及一些8萬到12萬車型的頂級配置版本。
隨著人們的要求越來越高，這個車型將會有越來越多的車型加入，特別是在車降格下降以后，同時還會有一些新的車型加入，將會是廠商爭奪的重要陣地。 | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之15－20萬元車型
15萬元到20萬元的車型中開始出現(xiàn)了SUV以及MPV的身影，這在國外是家庭的第二輛用車，對于中國的消費者來說，在相同的價格上都希望能夠買到體積比較大的車型，因此這一價位是一些國產(chǎn)SUV和MPV的區(qū)間。
另外這一價格范圍還包括一些中檔轎車的最簡配置車型，對于一些講求實用的買家來說非常適合。代表車型有陸風（SUV）、福美來、寶來1.6等等…… | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之20－25萬元車型
20萬元到25萬元的車型中開始出現(xiàn)了進口車的身影，通常買這種車的消費者看重的是進口車的質量可靠、做工精細以及品牌的效應，除了進口車以外，還有一些車型是國產(chǎn)轎車中的頂級型號，一般比較受講求車型與享受的消費者們青睞，因為這個價格只能買到進口車的最簡配置。
代表車型有帕薩特、新藍鳥、畢加索以及寶來的豪華型…… | | | | | | |
|  | | | | | PCauto新春購車之25－30萬元車型
25萬元到30萬元的車型中是國產(chǎn)中高檔轎車競爭的價位，幾個主要的車廠都在這個價位拿出了自己的看家本領，大家都非常熟悉了。北有別克、帕薩特，南有雅閣、新藍鳥。
另外在SUV車型上也是一個爭奪激烈的價格區(qū)間，同時還有一些進口的SUV也加入到競爭行列，代表車型有別克GL8、廣本奧德賽等等…… | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之30－50萬元車型
30萬元到50萬元的車型中主要是進口車型，當然也包括國內的高檔轎車，進口車中出現(xiàn)了很多的SUV以及MPV車型，包括本田的CRV、豐田的RAV4、三菱的霸道以及日產(chǎn)奇駿，國產(chǎn)高檔車自然就是一汽的奧迪A6了、帕薩特2.8以及別克的新世紀。
這一價格的消費者比較關心的是車輛的外形、舒適度以及品牌，因此是百花齊放，各有各的忠實擁護者…… | | | | | | |
| | | | | | PCauto新春購車之50萬元以上車型
50萬元以上都是一些高檔豪華車型，通常購買這些車型的消費者比較看重車型的品牌效應，以德國車居多，包括寶馬、奔馳以及進口奧迪，代表車型有寶馬5系列、奧迪A8以及奔馳E系列和S系列。
除此以外還有就是一些超級SUV以及越野車，代表車型有寶馬的X系列，凌志LX470以及大切諾基等等…… | | | | | | |
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