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買車返款 車市明折暗扣 驚人低價藏玄機

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-20 16:19] 作者:中國經(jīng)濟時報


  “買海馬(海南馬自達)嗎?給你返一萬二!夏利給你返五千。帶你去看看吧……”剛走進北京亞運村汽車交易市場,就有一自稱是某廠家代理的孫先生湊到記者跟前,略帶神秘地爆出了幾個驚人低價。

  “返一萬二?你說的是哪款?”記者驚訝,總價才十幾萬的車就能給返回一萬多?“近期也沒聽說海馬公司降價啊……”還未等記者問完,孫代理便搶著答道:“自然是有門路,車保證你是一點問題都沒有,過來先看看吧!”記者欲與其進去看個究竟。一時間又圍上來了幾位“經(jīng)理”,一個賽一個地“返”價,聽得記者愈發(fā)驚訝。

  暗扣果然奏效

  經(jīng)過一番詳細調(diào)查后,記者發(fā)現(xiàn)這一幕只是近期車市降價大戰(zhàn)的一隅。8月,捷達、富康老牌引領(lǐng),新車吉利、羚羊、奇瑞等不甘示弱,明折暗扣,各廠商、經(jīng)銷商絞盡腦汁招攬顧客,然而此番降價卻并未引發(fā)商家們所預(yù)期的購車狂潮。

  看了幾家號稱可以返折的汽車經(jīng)銷店,仔細對比觀察,記者仍是不能發(fā)現(xiàn)這些車與正常銷售的差別何在。再反復(fù)詢問、對照其付款、貸款手續(xù),也毫無不妥之處。那為什么這些經(jīng)銷商能私自降價呢?難道真如其所說的那樣:“薄利多銷,吸引顧客”?

  記者看到,在這些“銷售人員”的大力宣傳推介下,已有幾位消費者表現(xiàn)出了動心!昂呛,還不錯,這下把手續(xù)費都省出來了!眮磉x車的王先生夫婦笑著告訴記者,也是近一、兩個星期才發(fā)現(xiàn)這種商家暗返回扣的情況。

  據(jù)王先生講:“一開始的時候,我也害怕里面有什么問題,但經(jīng)過這陣子的觀察,看買的人還真不少,聽說也的確有錢返,而且也沒見到車有什么不對勁兒的!庇谑,王先生漸漸動了心,又帶太太過來一起參謀,“如果看差不多,這兩天也就買了!

  畢竟,一萬多塊的返利對消費水準在十幾萬的消費者,還不能說是個小數(shù)目。在記者觀察的兩日中,每天都見到有幾位消費者與這幾家經(jīng)銷商簽了單子。據(jù)其業(yè)務(wù)人員反映,這種私下降價的效果非凡:“每天都比別家多賣出去幾臺呢!”他們同時還不忘再“提醒”記者:“要買趕快,這都是經(jīng)銷商自己私下降的,上面要是知道還不讓呢……”

  原來事出有因

  “返什么啊,你真相信?你以為那些經(jīng)銷商都是傻子!碑斢浾邔⒆约旱纳鲜鲆娐剬σ晃蛔銎嚧淼呐笥颜f后他對此嗤之以鼻。“雖然我還不知道他們的返扣是怎么回事,但我可以肯定地告訴你,絕對沒有那么便宜的事!”

  于是,記者再次來到亞運村汽車交易市場,以買車者的身份又走訪了幾家沒有私自降價之說的經(jīng)銷商。“你回去仔細再看看那些車,差別就在來路上!鄙虾4蟊娨唤(jīng)銷商處的銷售人員劉先生悄悄告訴記者,車市中的車來路有幾種:“正常的是運來的,還有的是開來的,再有的就是……怎么來的都有……而這些私下給回扣的車,就是開來的!

  記者經(jīng)過細致的觀察果然發(fā)現(xiàn),當日一消費者在某私自降價經(jīng)銷商處提出的一輛福美來,輪胎、車身表面仔細看去與全新的有所區(qū)別,但若不是經(jīng)過提醒再加上仔細觀察,一般的消費者是絕對看不出來的。

  “還有的是些內(nèi)置粗糙的,那你就更看不出來了。而如果在件上給你動手腳,不開一段時間是絕對發(fā)覺不了的。就算你開了一段,覺得有問題,再回來找,誰管你啊?又該找哪里呢?”劉先生告訴記者,買車千萬不要貪小便宜,因為“沒有一家會真的那樣血本無歸地降價”。

  記者向做汽車代理的朋友詢問這幾種私報降價車的利潤,得到的結(jié)果是還沒有返給消費者的錢多!耙惠v車買到最后,賺也就是那么幾千塊,要說返一萬多,只有一種可能是廠家的統(tǒng)一降價,但近期都沒聽說這幾家廠商有降價這一說!逼噺S商的降價,一般來講都是統(tǒng)一對外通報的。據(jù)介紹,私自給某個經(jīng)銷商特殊“路子”的事情很難存在,所以此番亞運村汽車交易市場上記者所遭遇的私返暗扣,基本可以確定又是某些經(jīng)銷商的一個新“招數(shù)”。

  “代理”人員本無主

  “那些車除了買的時候你要看仔細,更需提防的是那些給你介紹的人!北本〇|方汽車銷售服務(wù)公司銷售主管王先生特別提醒記者,現(xiàn)在汽車交易市場中活動的很多人,其實是沒有“主”的!澳憧此麄円话愣寄弥鴤包,見到有買車意向的人就湊過去,介紹自己是什么什么代理,其實壓根不是那么回事,都是騙一個是一個,最后拿經(jīng)銷商給他們的回扣!

  “按理說,一個經(jīng)銷商一般只經(jīng)營一個品牌的車,而其正規(guī)的銷售人員,也都佩帶著專門的胸牌,這些銷售人員是不會賣那些私自降價或說是什么‘路子’來的車的。車市有監(jiān)管,雖然還不是很到位,可是大的經(jīng)銷商為了自身的形象,在這個方面都會自己注意。”在王先生的指引下,記者發(fā)現(xiàn)那些為私自降價的經(jīng)銷商們拉客的銷售“代理”,沒有一個是有胸牌的,他們只有自己印的一些五花八門的名片。

  “他們賣出去一輛車拿一輛的提成,與經(jīng)銷商之間也就是這么個關(guān)系。消費者在這里能有保障嗎?”采訪過程中,記者聽到近期有幾個消費者發(fā)現(xiàn)問題回來找卻找不到人的事,而因此與經(jīng)銷商發(fā)生的爭執(zhí)更是不在少數(shù)。但如此爭端,即便找來市場監(jiān)管人員,到了最后基本也還是個無頭的官司。

  汽車經(jīng)銷商私自降價,消費者不但沒有占到“便宜”,反而給了那些“無主”人員一個賺回扣的機會。對私報返點、給回扣的車,不能輕易購買;即使買,之前一定要詳細了解、比較,弄清楚降價的原因,同時要落實好售后服務(wù)方后再做決定。

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