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德、法、意三國(guó)銷售市場(chǎng)特點(diǎn)
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�。ǎ保┐蟊姽驹谑澜绺鞯�?fù)碛校矗磦�(gè)制造廠、３３萬(wàn)名員工、生產(chǎn)９個(gè)系列的品牌，營(yíng)銷世界各國(guó)。
（２）專賣店集群趨勢(shì)明顯。
（３）專賣店特色簡(jiǎn)單、實(shí)用，新車、二手車同場(chǎng)銷售。
（４）專賣店是普遍的銷售模式，規(guī)模大小不一，大的上萬(wàn)平米，小的上千平米，全部是４Ｓ店（銷售、零部件、維修保養(yǎng)、信息）。
�。ǎ担┩粡S家多品牌同店銷售已成為重要的發(fā)展模式。
�。ǎ叮┒周囦N售分專營(yíng)店（高檔車）、混營(yíng)店（中低檔車）兩種模式，且二手車市場(chǎng)規(guī)模大。
�。ǎ罚﹥蓭嚀碛辛空驾^大優(yōu)勢(shì)，也是一種重要的變化趨勢(shì)。
（８）專賣店銷售人員年齡都在中年以上，幾乎看不到年輕的業(yè)務(wù)人員。
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�。ǎ保⿲Ｙu店是最基本的營(yíng)銷模式，非常普遍，單個(gè)專賣店規(guī)模較大，品牌標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，特色明顯。
�。ǎ玻┰O(shè)置在大城市郊外的汽車大道發(fā)展很快，在快速路兩側(cè)，林立著數(shù)十家品牌４Ｓ店。
（３）專賣店建設(shè)檔次不高，特點(diǎn)鮮明，新車和二手車同店交易。
�。ǎ矗﹥A向于同一廠家的多品牌同店銷售，同時(shí)二手車單個(gè)銷售店規(guī)模大，價(jià)格較低。
�。ǎ担﹥蓭嚲佣啵s占８０％左右，與國(guó)內(nèi)發(fā)展三廂車情況不同，是值得重視研究與發(fā)展的一種情況。
�。ǎ叮┺I車發(fā)展偏重于技術(shù)性和舒適性。
�。ǎ罚┰诜▏�(guó)，經(jīng)銷商能得到較好的工作與合作。
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�。ǎ保⿲Ｙu店集群較普遍，類似于扎堆現(xiàn)象。
�。ǎ玻⿲Ｙu店檔次不高，簡(jiǎn)單實(shí)用。
（３）經(jīng)銷商僅做代理，沒(méi)有買斷經(jīng)營(yíng)，特點(diǎn)明顯。
�。ǎ矗﹥蓭嚲佣啵s占８０％以上，小型車居多。
（５）客貨兩用車發(fā)達(dá)，多功能車發(fā)展較快。
�。ǎ叮┒周囀袌�(chǎng)規(guī)模大，發(fā)達(dá)，交易活躍，價(jià)格低廉。
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