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嘉年華手動擋購車用車花費
車價 11.8萬元
購置稅 1.01萬元
上牌雜費 300—400元
全保 2900元／年
年票 980元／年
車船稅 240元／年
養(yǎng)路費 1200元／年
油費 700元／月
購車寫真
在本期的購車寫真，廣州嘉年華的首位車主鐘先生與我們分享了他購買第一輛轎車的經(jīng)歷，從開始選車到最后落定，鐘先生差不多用了一年多的時間，一要“克制”自己買車的沖動，二要忍受等待新車上市的“煎熬”。采訪那天，剛買車3個月的鐘先生告訴我們，他的嘉年華里程累計已經(jīng)有5000多公里了。
自家嘉年華評價
優(yōu)點
一、空間在同級別車型當中突出。尤其是副駕駛位，前方的中控臺向內(nèi)凹進去，更使乘員腿部空間陡增。
二、駕駛位能進行前后、左右、上下六向調(diào)節(jié)，舒適方便。
三、放倒后排中間的扶手，乘員便可以很方便地從尾廂取到小件物品。
四、動力好，提速快，這是嘉年華最大優(yōu)點。
五、發(fā)動機燃燒完全。
六：沙板很厚，結(jié)構(gòu)扎實。
七：音響主機質(zhì)量不錯。
八：省油。市區(qū)開車開空調(diào)狀態(tài)，百公里油耗8—9升，高速公路開空調(diào)狀態(tài)下120公里／小時速度行駛，百公里油耗7升。
缺點
1、內(nèi)飾做工粗糙。
2、設(shè)計在小節(jié)上還有改進的空間，體現(xiàn)在兩個方面，駕駛位電動窗按鍵以及換擋把手位置靠前，需要駕駛員向前傾身去操控，手伸長了，才能夠得著。
3、尾箱開啟控制裝置還不夠方便。目前的狀況是，當發(fā)動機處在運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，尾箱開啟裝置屬于關(guān)閉狀態(tài)，當車內(nèi)其它乘客下車去尾箱取東西，駕駛者需要熄火才能打開后尾箱，一方面有些麻煩，另一方面，如果是在夏天的話，發(fā)動機熄火，空調(diào)停止工作，車內(nèi)也會很熱。不過，這也許是廠家基于安全的考慮采取的設(shè)計。
■車主寫真
嘉年華車主鐘先生在外企工作，這次采訪，他開著車帶了自己的MM過來，很幸福的樣子。鐘先生對于買車用車，沒有任何偏見，心態(tài)很開放，不會執(zhí)著于日本車、歐洲車、美國車這些概念，敢于嘗試新廠家推出的新產(chǎn)品。他的買車理念也很輕松，這個價位的車型實際區(qū)別不會相差太大，雖然2003年推出的車型很多，包括賽納、飛度、高爾夫這樣的優(yōu)秀車型，但是當遇見自己認為合適的車型，他也就很爽快地買下了，成為廣州的第一位嘉年華車主。談到未來，年輕的鐘先生當然并不打算一車開上十年，他的最愛還是越野車，當問起他喜愛的越野車型時，鐘先生笑道，那實在太多了！
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