威姿:活潑女友 挾純正豐田血統(tǒng)建立家用新標準
威姿設計時髦,橢圓形的曲線將這款小車勾勒得十分可愛,長、寬、高為3610mm、1660mm、1500mm的外形尺寸,小巧靈活,在擁擠的都市中穿行綽綽有余。在日本Vitz采用1.0升發(fā)動機,而在歐美,Vitz也提供1.3升和1.5升發(fā)動機。
“威姿”在中國發(fā)動機選用1.0L、1.3L兩款,僅0.3的風阻系數(shù),使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟的低油耗和卓越的行駛性能;同時由于采用了豐田汽車的安全技術專利--GOA車身,最大限度地吸收了沖擊能量,使得駕乘艙受沖擊后的變形量達到最小,達到新一代的安全標準。擁有純正豐田血統(tǒng)的“威姿”將其目標直指中國家用轎車市場,意欲樹立中國家用汽車的新標準。豐田汽車進入中國市場多年,但具有純正豐田血統(tǒng)的本土車卻不多見。
派力奧:乖巧女友 給你最貼心的照顧
就像異性多青睞于乖巧的女孩,菲亞特-派力奧上市之初,就憑借其精巧的外形被眾多客戶所贊賞與喜愛。
派力奧外觀出自世界頂級汽車設計大師喬治亞羅之手,造型玲瓏有致,并充滿時尚感,屬于那種人見人愛的“小美女”。其外形通透流暢,獨具匠心的透明燈罩及圓潤的車尾線條,使車身的每個細節(jié)都給人以輕巧的感覺。精致的外表并未使派力奧忽略其安全性。被動安全性安全氣囊、漸進式防撞吸能區(qū)、生存艙、側面防撞桿、轉向、帶有負載限制器的安全帶、電子制動力分配系統(tǒng)等,無一不是增加穩(wěn)定性或是減小撞擊能量的最佳設計,如同小情人般給你最貼心的照顧。
因為屬于乖乖女的類型,派力奧的動力依舊是偏柔,其1.3升的發(fā)動機最大只有60馬力,加速性能稍差,但其最高時速也可達到150Km/h以上,并不會減少你駕駛的樂趣。更何況有乖巧佳人相伴,再枯燥的旅程想必也會變得情趣盎然了。
福特嘉年華:名門女友 喊出自己的響亮名字
福特嘉年華是一個響亮的名字,所以一喊出來就受到眾人關注,出身名門就有這樣的好處。嘉年華,這個大家閨秀的樣子看起來比較中庸,沒有太多讓人驚喜的亮點。但是福特一舉公布全部系列價格的做法,叫人覺得的確是大家風范,不遮遮掩掩底氣很足。福特嘉年華價位從8.88萬到12.78萬元,計劃年銷量為兩萬臺,以2002年的車市來看,不多。想必嘉年華不過是福特的問路石子,好戲在后頭呢。
獵豹飛騰:野蠻女友 小巧的越野車
這是一款帕杰羅的小型越野車,它除了會受到男性的喜愛之外,也很可能成為崇尚戶外的女性的心愛之車。引進三菱帕杰羅IO生產(chǎn)的獵豹,是國內首款為家庭用戶生產(chǎn)的越野車。該車型采用三菱最新研制的超級四輪驅動系統(tǒng),全身充滿活力。
為了能在任何路面上行駛,該車型采用了三菱獨創(chuàng)的超級四輪驅動系統(tǒng)。在一般路面和高速公路行駛時,可采用經(jīng)濟型2H(后輪驅動)驅動方式;在雨天和強風環(huán)境下行駛時,可采用VCU(真空控制裝置)式4H全時四輪驅動方式;在雪地、粗糙路面、深沙路面、泥地等惡劣路面上行駛時,可根據(jù)環(huán)境狀況采用高/低兩速4HLc/4LLc四輪驅動方式。獵豹IO車型車內備有了各種收藏盒,ZR車型標準裝備--行李艙可收藏工具以及化學制品類物品。該行李艙可分上下兩層進行使用。不過這款車預計要到9月才能上市,預計價格18萬元。
賽歐:人氣女友 新人類的選擇
據(jù)說駕駛賽歐成了年輕、有活力、有前途的代名詞。賽歐系列同時配備博士5.3版本4回路4感應器、ABS及新一代西門子雙氣囊等安全配置。賽歐1.6升MPFI黃金排量發(fā)動機,其功率和扭距在同級轎車中也屬于領先,起步加速都十分迅捷。賽歐自排采用世界名牌原裝進口的日本AISIN的電子控制三模式自動變速器,具有雪地、運動、經(jīng)濟三種模式,換擋自由順暢。
在內飾方面也不斷升級,率先在S-RV車型上加裝了原廠天窗,加上全新數(shù)碼音效CD唱機和RKE安全遙控門鎖系統(tǒng),賽歐在各方面的配備都十分完善。Sail一詞來自英語,是航行的意思,象征“賽歐”像一只小船,正揚起風帆,乘風破浪,駛向廣闊的家用轎車市場。
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