編輯按:我們都遇到這樣的問題,那就是作為交通工具的汽車同時(shí)是一個(gè)人的社交品片。這就和吃飯一樣,什么人有什么樣的檔次,一個(gè)中層管理請正規(guī)客人吃飯,總不 詳細(xì)>>
在前不久剛剛結(jié)束的北京車展上,有公司專門分析過此次展出車型的特點(diǎn),其中在中高級以及中高級以上的轎車中,大部分被德國車和日本車給占了,只有很少一部分車型 詳細(xì)>>
“后”發(fā)制人 國產(chǎn)50萬以內(nèi)后驅(qū)車推薦
如果問你后輪驅(qū)動(dòng)有什么優(yōu)勢?或許你會(huì)說出很多的答案。而事實(shí)上我們也不想去探究前驅(qū)車和后驅(qū)車之間哪個(gè)更好,汽車本身需要顧及的方面就有很多,討論下去也沒有 詳細(xì)>>
只有在金字塔頂端,才能領(lǐng)悟什么叫“高處不勝寒”。本次對決的兩位主角,在各自的品牌角色中都是沒爭議的“帶頭大哥”。大哥間的對話,還不值得擦亮眼球,好 詳細(xì)>>