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我的中國(guó)“芯”! 國(guó)人必看家用動(dòng)力篇
編輯按:國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)起步較晚,導(dǎo)致目前整體水平還不如世界發(fā)達(dá)國(guó)家,這是現(xiàn)實(shí),是必須要承認(rèn)的差距。但我們?nèi)匀灰行判模驗(yàn)闊o論是整車身,或者變速箱甚至更 詳細(xì)>>
在8萬元這一價(jià)格范圍內(nèi)的車型魚龍混雜,既有合資品牌的低端產(chǎn)品、又有自主品牌的中端車型,選擇的余地相當(dāng)大。雖然不如更高檔的轎車配置豪華,但絕對(duì)比入門微轎 詳細(xì)>>
編輯按:對(duì)于一些持幣等待已久準(zhǔn)車主而言,也許流連車市時(shí)間已經(jīng)不短,看過太多款新老車型,聽過了無數(shù)汽車品牌銷售員的介紹。這時(shí),關(guān)于“配置豐富”一詞會(huì)頻繁 詳細(xì)>>
性價(jià)比優(yōu)先 細(xì)算吉利遠(yuǎn)景一年用車成本
吉利是善于打性價(jià)比牌的,遠(yuǎn)景是吉利首款緊湊型商務(wù)級(jí)轎車,代表了吉利目前研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、噪音低、操控性良好等優(yōu)勢(shì),特別是其 詳細(xì)>>