這個(gè)冬天不太冷 上海汽車開啟尊榮冬季服務(wù)

2010年臨近尾聲，縱觀這一年的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和CPI指數(shù)走勢(shì)，“開得上車，養(yǎng)不起車”正在成為越來(lái)越多車主憂慮的重點(diǎn)。為了讓更多榮威車主在寒冬之中感受榮威的 詳細(xì)>>

行政級(jí)享受 20萬(wàn)內(nèi)B級(jí)車推薦

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)檔次的提升，B級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的訴求也日趨嚴(yán)格。對(duì)于目前的B級(jí)車市場(chǎng)而言，更多的消費(fèi)者希望購(gòu)買的座駕有氣派，夠舒 詳細(xì)>>

四國(guó)演義 英美德日B級(jí)車大碰撞

“車市如戰(zhàn)場(chǎng)”早已成為業(yè)內(nèi)外的共識(shí)，為了地位、榮譽(yù)與利益，各大品牌在市場(chǎng)展開了一場(chǎng)又一場(chǎng)的激烈搏殺。B級(jí)車作為品牌形象的最佳承載，更是成為商家必爭(zhēng)之地 詳細(xì)>>

金融助購(gòu)下看B級(jí)車性價(jià)比

又到歲末，車市銷量也進(jìn)入了最后沖刺階段，商家們紛紛打出最優(yōu)惠的助購(gòu)政策，來(lái)刺激市場(chǎng)的購(gòu)買力度。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，B級(jí)車在空間、舒適性、動(dòng)力性能、操控樂趣 詳細(xì)>>

TURBO的誘惑 渦輪增壓B級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

在日常生活當(dāng)中，我們有時(shí)候會(huì)碰見這樣一群人，他們崇尚愛逸惡勞，渴望做少拿多，他們的理想境界是“又要馬兒好，又要馬兒不吃草”，反正不管怎么著，便宜要占盡 詳細(xì)>>

如果有了這幾款車 你還會(huì)選擇買A級(jí)車么

外觀大氣、內(nèi)部空間寬敞的B級(jí)車一直以商務(wù)車的身份出現(xiàn)在人們的視野中，而近年來(lái)，隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各個(gè)汽車品牌在汽車車型上也是不斷提升性價(jià)比，以往傳統(tǒng) 詳細(xì)>>

聯(lián)軍對(duì)抗日系車型 市場(chǎng)熱門B級(jí)車對(duì)抗賽

長(zhǎng)期以來(lái)，中高級(jí)車市被日系車長(zhǎng)期占據(jù)是不爭(zhēng)的事實(shí)。雅閣、凱美瑞作為兩員虎將，憑借著良好的品牌號(hào)召力和出色的產(chǎn)品品質(zhì)牢固把控著中高級(jí)車狀元、榜眼的寶座， 詳細(xì)>>

雞頭鳳尾 速騰冠軍版PK榮威750迅雅版

近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)發(fā)展迅速，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)在性能還是價(jià)格區(qū)間都發(fā)生了很大的變化，受到了家庭用戶群體的廣泛關(guān)注，因此消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，目光也不僅 詳細(xì)>>

榮威斯諾克賽收官 榮威750熱力不退

9月12日晚，2010年榮威斯諾克上海大師賽產(chǎn)生了最終的冠軍。本屆上海大師賽決賽采用19局10勝制，分為上下兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。上半場(chǎng)卡特苦戰(zhàn)9局 以5-4 詳細(xì)>>

半年不付錢 榮威750金融“戰(zhàn)略”震撼出臺(tái)

具有英倫血統(tǒng)的榮威品牌在今夏推出了“2010斯諾克榮威業(yè)余大師賽”活動(dòng)，并邀請(qǐng)英格蘭斯諾克大師Mark King在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)一展高超技藝，贏得球迷們的滿 詳細(xì)>>