告別了傳統(tǒng)意義上的“金九銀十”,在這個傳統(tǒng)的銷量旺季,車市的起色并不大,或許是厭倦了商家紛紛打出的優(yōu)惠政策,或許是對這樣起起伏伏的政策習(xí)以為常,更多的 詳細(xì)>>
綜看一周的車市,車型的降價優(yōu)惠都不是很大。比起前一段時間更是顯得有些讓消費者低落。雖然此時買車的消費者還是會對比各地區(qū)的價格,口中念著長沙車商如何如何 詳細(xì)>>
上周的“金九”還只是一個開端,而到了9月中旬,經(jīng)銷商的政策都已經(jīng)出行,可以說車市的升溫已經(jīng)慢慢進(jìn)入了熱的狀態(tài)。從目前的情況來看,各個品牌經(jīng)銷商的政 詳細(xì)>>
綜合本周長沙車市的行情來看,呈兩極分化形式,有部分品牌車型價格穩(wěn)定,沒有降價優(yōu)惠的政策推出,比如說東本新CRV和別克陸尊GL8就是分文不降的強勢狀態(tài), 詳細(xì)>>
看本周車市行情,或許是因為近期車展的原因,各款車型的降價幅度都有所提升。但是長沙地區(qū)各款車型的價格相對于其它地區(qū)的來說,還是普遍高出幾千元。說到平臭有 詳細(xì)>>
在本周的車市行情中,價格優(yōu)惠似乎已經(jīng)不是看點,因為所推薦的車型中,各車型優(yōu)惠幅度甚小,幾乎都是幾千元的優(yōu)惠。但是消費者不難看車,在本周的推薦中,更多的 詳細(xì)>>
看近期的長沙車市,與上一周比起來,依然沒有多大變化,大多車型都是小幅幾千元優(yōu)惠推出,并沒有太多勁暴價格。當(dāng)然,本周最大的看點要屬新車上市的行情了。讓消 詳細(xì)>>