一款德系車與三款日系車的對比,同時也是兩大陣營之間的角力,讓人馬上聯(lián)想到了三國演義中的三英戰(zhàn)呂布。明銳、卡羅拉、思域、馬自達3個個實力不俗,由于明銳是 詳細>>
人們仿佛一下子又回到了石油危機中的1973年。如同當年尼克松時代的奧茲88(該車被認為是美國所謂肌肉車的先驅(qū)——采用大排量V8發(fā)動機),今天的SUV已 詳細>>
緊湊型家用車市場風(fēng)云再起,高瑞陣營再添新銳,卡羅拉、思域、速騰、明銳四大高手悉數(shù)到場,表面功夫與內(nèi)在修煉,激情比拼,究竟誰能雄霸天下我們拭目以待 詳細>>
目前市場上15萬左右的轎車品種非常多,從兩廂到三廂,緊湊型到中大型,自主品牌到洋品牌,家用到商務(wù),可謂什么選擇都有。但是選擇多不意味著消費者就高興,一 詳細>>
馬自達3停產(chǎn)之后,有人不痛不癢,有人卻扼腕痛惜,當然,大部分將購車目標鎖定于經(jīng)濟型轎車的人都屬于后者。停產(chǎn)之事,已過往一年,我們不必再去討論關(guān)于此事的 詳細>>
在中國的轎車市場上,10萬元以下的汽車利潤很低,即使賣的再好也難以賺到大錢,而30萬元以上的高檔轎車雖然可以顯示出一款車的品質(zhì)與格調(diào),但畢竟價格越高, 詳細>>
經(jīng)過一年的洗禮,?怂购退加蚨既〉昧瞬诲e的成績,坐穩(wěn)了緊湊型家用車高檔區(qū)間的主流地位——但是不要忘了有個厲害角色錯過了上次的對比測試,它就是馬自達3。 詳細>>
東風(fēng)本田CIVIC外觀圖片 東風(fēng)標致307外觀圖片 CIVIC,一個國產(chǎn)緊湊級轎車中入伍不到一年的新兵,其用于搏殺戰(zhàn)場的主要武器是時髦的外形和前衛(wèi)的 詳細>>
我到底愛誰?這是一個痛苦的選擇,面對近期在中級車市炙手可熱的兩款車型--?怂&思域,如果真的讓筆者選擇,這確實很難!不知現(xiàn)在的讀者有沒有發(fā)現(xiàn),在早在 詳細>>
黃金一代 高爾夫作為緊湊型車的旗手在歐洲市場中已拼殺多年,現(xiàn)在它將面對來自歐亞黃金一代來勢洶洶的挑戰(zhàn),雪鐵龍 C4以及本田思域便是其中的佼佼者! 詳細>>