年關(guān)時(shí)節(jié),不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒有達(dá)到人生頂點(diǎn),但是對于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
隨著車市競爭日趨激烈,尤其是2011年的車市低潮引發(fā)的市場恐慌,中級車市場的競爭的分野愈發(fā)明顯:大部分中級車借價(jià)格調(diào)整扭轉(zhuǎn)乾坤,而原本處在B級車位置的 詳細(xì)>>
年關(guān)時(shí)節(jié),不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒有達(dá)到人生頂點(diǎn),但是對于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
第九代新思域從某種角度看,外形和第八代思域有幾分相似,這容易讓人誤解以為新思域變化不大,但當(dāng)你走進(jìn)新思域,車內(nèi)車外打量一番會(huì)發(fā)現(xiàn)新思域的變化可謂翻 詳細(xì)>>
近日,各大主流媒體紛紛發(fā)布年度車型評選結(jié)果,上市不久的第九代CIVIC(思域)表現(xiàn)突出,已經(jīng)收獲39項(xiàng)大獎(jiǎng),其中包括中國主流媒體汽車聯(lián)盟2011中國汽 詳細(xì)>>
12月23日,中國主流媒體汽車聯(lián)盟組織的2011中國汽車總評榜在重慶揭曉,東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)榮獲年度中級車大獎(jiǎng)。本屆入圍車型均實(shí)力 詳細(xì)>>
對于中級車消費(fèi)者而言,性價(jià)比和油耗可以說是購車首要考慮因素。在中級車市場,CIVIC一向有低油耗美名,第八代思域以“1.8L排量,2.0L動(dòng)力,1.5 詳細(xì)>>
高油價(jià)時(shí)代的來臨讓每一個(gè)步入汽車生活的人都不得不面對既要用車又要省錢的難題,買一款低油耗的車型已是大勢所趨。值得一提的是第九代CIVIC(思域)在傳承 詳細(xì)>>
2011年,中國汽車市場增長放緩,競爭更趨白熱化,占有率最大的中級車市場首當(dāng)其沖。在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下,價(jià)值進(jìn)化成為提升競爭力進(jìn)而決勝市場的有力武器。1 詳細(xì)>>
帶著iPod走在街上的年輕人,用手里的iPhone查詢著附近的飯館、KTV、商場,然后他會(huì)用LBS簽到,再隨手拍張照,發(fā)到微博上,@幾個(gè)朋友,走進(jìn)商場 詳細(xì)>>