年關(guān)時(shí)節(jié),不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒有達(dá)到人生頂點(diǎn),但是對(duì)于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)分野 第九代思域堅(jiān)守精品路線
隨著車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,尤其是2011年的車市低潮引發(fā)的市場(chǎng)恐慌,中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的分野愈發(fā)明顯:大部分中級(jí)車借價(jià)格調(diào)整扭轉(zhuǎn)乾坤,而原本處在B級(jí)車位置的 詳細(xì)>>
年關(guān)時(shí)節(jié),不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒有達(dá)到人生頂點(diǎn),但是對(duì)于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
第九代新思域從某種角度看,外形和第八代思域有幾分相似,這容易讓人誤解以為新思域變化不大,但當(dāng)你走進(jìn)新思域,車內(nèi)車外打量一番會(huì)發(fā)現(xiàn)新思域的變化可謂翻 詳細(xì)>>
近日,各大主流媒體紛紛發(fā)布年度車型評(píng)選結(jié)果,上市不久的第九代CIVIC(思域)表現(xiàn)突出,已經(jīng)收獲39項(xiàng)大獎(jiǎng),其中包括中國(guó)主流媒體汽車聯(lián)盟2011中國(guó)汽 詳細(xì)>>
第九代CIVIC榮膺總評(píng)榜年度中級(jí)車大獎(jiǎng)
12月23日,中國(guó)主流媒體汽車聯(lián)盟組織的2011中國(guó)汽車總評(píng)榜在重慶揭曉,東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)榮獲年度中級(jí)車大獎(jiǎng)。本屆入圍車型均實(shí)力 詳細(xì)>>
第九代思域低油耗品質(zhì)領(lǐng)先中級(jí)車市場(chǎng)!
對(duì)于中級(jí)車消費(fèi)者而言,性價(jià)比和油耗可以說(shuō)是購(gòu)車首要考慮因素。在中級(jí)車市場(chǎng),CIVIC一向有低油耗美名,第八代思域以“1.8L排量,2.0L動(dòng)力,1.5 詳細(xì)>>
高油價(jià)時(shí)代的來(lái)臨讓每一個(gè)步入汽車生活的人都不得不面對(duì)既要用車又要省錢的難題,買一款低油耗的車型已是大勢(shì)所趨。值得一提的是第九代CIVIC(思域)在傳承 詳細(xì)>>
第9代思域推動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)“精品化”升級(jí)
2011年,中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化,占有率最大的中級(jí)車市場(chǎng)首當(dāng)其沖。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,價(jià)值進(jìn)化成為提升競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)而決勝市場(chǎng)的有力武器。1 詳細(xì)>>
帶著iPod走在街上的年輕人,用手里的iPhone查詢著附近的飯館、KTV、商場(chǎng),然后他會(huì)用LBS簽到,再隨手拍張照,發(fā)到微博上,@幾個(gè)朋友,走進(jìn)商場(chǎng) 詳細(xì)>>