上半年新車點(diǎn)評(píng) 重點(diǎn)明星車引領(lǐng)車市風(fēng)潮
從去年春節(jié)以后車市的萎靡不振到眼下車市的逐漸復(fù)蘇,新車的大量推出實(shí)在是起了很大的刺激與催化作用。與以往歷年相比,今年的新車不僅數(shù)量眾多、涵蓋了高中低 詳細(xì)>>
上半年新車點(diǎn)評(píng):明星車型引領(lǐng)車市風(fēng)潮
從去年春節(jié)以后車市的萎靡不振到眼下車市的逐漸復(fù)蘇,新車的大量推出實(shí)在是起了很大的刺激與催化作用。與以往歷年相比,今年的新車不僅數(shù)量眾多、涵蓋了高中低 詳細(xì)>>
新車型咄咄逼人 國產(chǎn)豪華車市場(chǎng)誰主沉浮
伴隨著東風(fēng)日產(chǎn)天籟的震撼上市,一場(chǎng)圍繞高端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)入了白熱化。緊隨其后一汽豐田皇冠、上海通用榮御和即將上市的北京奔馳也將加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗。隨著高檔 詳細(xì)>>
雖然中高檔轎車在二手車市場(chǎng)上算不上主流,但良好的車況和較之新車數(shù)萬元的差價(jià)都使其吸引了越來越多的買家 詳細(xì)>>
國產(chǎn)高檔轎車激戰(zhàn)2005 誰不會(huì)降價(jià)
國內(nèi)高檔轎車變革的日子真的要來了。10天之前,上海通用公布了凱迪拉克CTS3.6的價(jià)格為51.8萬元,并且把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為寶馬、奔馳;而在上周,一 詳細(xì)>>