近來“爸爸去哪兒”節(jié)目的火熱從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)了當(dāng)下80后年輕人逐漸成家立業(yè),角色發(fā)生了轉(zhuǎn)換,從毛頭小伙陸續(xù)過渡成了顧家的爸爸。反應(yīng)到汽車市場(chǎng)上,則是越來 詳細(xì)>>
杰德動(dòng)了誰的蛋糕 4款競(jìng)品車最高降2萬
從東風(fēng)本田杰德最近的曝光中,我們隱約感受到了大家對(duì)它的關(guān)注度甚高,最近也公布了14.98萬起的預(yù)售價(jià),直接落到了當(dāng)今主流緊湊MPV的價(jià)格范圍,杰德是否 詳細(xì)>>
邁騰憑借大眾的嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)和造工在中級(jí)市場(chǎng)贏得不少關(guān)注,面對(duì)來自帕薩特的強(qiáng)大壓力,優(yōu)惠幅度也在穩(wěn)步上升中。今日,編輯從廣州地區(qū)的某家一汽大眾經(jīng)銷商處了解到 詳細(xì)>>
用數(shù)據(jù)說話(6) 2011年度MPV銷量排行Top5
[太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 今天是大年初八,是春節(jié)假期以后的第一個(gè)工作日,相信許多人的狀態(tài)還不是很好,所以今天聊點(diǎn)輕松的話題。繼上周廣州車市推出 詳細(xì)>>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,09年1月-10月,我國(guó)MPV累計(jì)銷售達(dá)18.99萬輛,同比增長(zhǎng)12.36%,其中10月份同比增長(zhǎng)75.77%,市場(chǎng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)暖態(tài)勢(shì)。然 詳細(xì)>>
進(jìn)口國(guó)產(chǎn)大眾全系車型市場(chǎng)價(jià)格與新車透視
隨著一汽大眾營(yíng)銷體系的推出,加上上海大眾去年的;“颶風(fēng)行動(dòng)”,南北大眾國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格體系基本得到了一次全面的調(diào)整。一汽大眾原產(chǎn)品序列中,捷達(dá)降到7.98 詳細(xì)>>
大眾在中國(guó)賣什么車 全線國(guó)產(chǎn)車完全透視
大眾在中國(guó)有300萬的保有量,車型多達(dá)10種,足以讓其它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的廠商暫時(shí)仍然難以望其項(xiàng)背。特別是提供的車型繁多,目前惟有通用和豐田在中國(guó)的合資公 詳細(xì)>>
19.8萬元的途安與MPV市場(chǎng)價(jià)格體系
目前國(guó)產(chǎn)多功能轎車市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間從13.86的普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型起到最高34.8萬元的陸上公務(wù)艙GL8GT。其中,普利馬占據(jù)了13.86-18.38萬 詳細(xì)>>
途安來源于PQ35平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)主要派生出開迪、新奧迪A3、新寶來A5、新高爾夫等車型。柔性生產(chǎn)目前很多廠家都可以做到 詳細(xì)>>