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每一臺SUV都有其鮮明的特點和定位,對于手里已經(jīng)有30-50萬的消費(fèi)者來說,有人選擇了硬派越野,也有一些人只對舒適和豪華情有獨鐘。今天,編輯就搜羅了4 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)手也能賣好價(2) 薦5款高保值率中型SUV
在上周,我們分析了2016年保值率最高的5款緊湊級SUV,對于一些預(yù)選較高的消費(fèi)者,緊湊級SUV可能并不能滿足他們的需求。所以,本周我們帶來了后續(xù)的中 詳細(xì)>>
開臺豪車回家過年想必是在外打拼的諸位最為春風(fēng)得意的愿望了,現(xiàn)在的豪車門檻不斷降低,奔馳寶馬這些看似高高在上的品牌,現(xiàn)在40萬元的預(yù)算也能買到一臺大氣又 詳細(xì)>>
SUV市場現(xiàn)在極為火熱,但新車扎堆都出現(xiàn)在10-20萬元區(qū)間的家用市場,對于豪華品牌把持的40萬級SUV市場來說,更新速度似乎有些遲緩,奧迪Q5和寶馬 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)汽車市場越來越成熟,競爭越來越激烈,以往可望不可及的豪華品牌們都紛紛走起了親民實惠的路線,加上消費(fèi)者的購買力也在不斷上升,便造就了豪華品牌車型 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)城市化的進(jìn)程日益加快,小城鎮(zhèn)的居民們是擠破了頭也想往“北上廣”走,而早已被都市忙碌生活壓得喘不過氣的我們又該如何尋求釋放呢 詳細(xì)>>
不管是國內(nèi)的還是國外的車展,對國內(nèi)消費(fèi)者來說最關(guān)注的車型依然是目前大熱的SUV。而作為全球最重要的幾大車展之一的日內(nèi)瓦車展,雖然身處街道狹窄的歐洲,但 詳細(xì)>>
在今年5月份,攬勝極光推出了一款新車型,一下子將入門級門檻降低了10萬元,這個差距實話說還真不小。當(dāng)然這對于一般的消費(fèi)者來說僅僅是“無法企及”與“遙不 詳細(xì)>>
作為一名長期寫10萬、20萬級別車的編輯,我們潛意識里都認(rèn)為買豪車的人基本都是不差錢的人,買車是根本不需要我們這些屌絲編輯來推薦的,直接看上哪輛都不用 詳細(xì)>>
尼采曾說過:平庸是一副自負(fù)精神能忍受的幸福假面具,因為,它不讓大多數(shù)人,即平庸者去想到偽裝;他進(jìn)行偽裝正是為了平庸者的緣故--為不觸怒他們,是的,常常 詳細(xì)>>