兩輛國產(chǎn)自主小車都是來頭不少,一輛當(dāng)時開創(chuàng)了國產(chǎn)廉價小車的先河,曾有一段時間筆者聽聞過不少人買車時都以這車可以頂幾輛QQ來衡量價格。另一輛則是代表著吉 詳細(xì)>>
題記:這是一篇以傳達(dá)真實體驗為宗旨的試駕報告,希望能為那些錢包尚未豐盈,可迫于擁堵的城市路況又傾向于選購自動擋車的年輕人,帶來一些可供參考的意見。 詳細(xì)>>
自從小排量車型“解禁”之后,很多自主品牌紛紛投身微型車市場,時尚的外形和更高的技術(shù)含量與原先的車型不可同日而語,隨著市場占有率的不斷增加,微型車的春天 詳細(xì)>>
當(dāng)這輛4.89萬元的小車來到我們面前時,我們每個人都被它復(fù)雜的造型和精細(xì)的造工所吸引。的確,它的外表不夠昌河愛迪爾那么簡潔,如它前面A柱和B柱的設(shè)計, 詳細(xì)>>