根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會最新的乘用車企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1~6月,國產(chǎn)轎車銷售130萬輛,比上年增長17.2%。 盡管汽車市場的年度“馬拉松”只跑了半程,這 詳細>>
新車上路之后就開始了正常的資產(chǎn)折舊。一般來說汽車使用的年限和磨損程度(或者說是行駛里程)都是很容易被理解,如果僅僅按照這種折舊率測算二手車的價值就如同 詳細>>
日前,全國乘用車信息聯(lián)席會發(fā)布了上半年汽車銷量報告,報告顯示,上半年國產(chǎn)轎車銷量又創(chuàng)新高,達130.74萬輛,與去年同期相比銷量增長15.6%。從數(shù)字 詳細>>
居高不下的國際油價和不斷上漲的國內(nèi)油價,給國內(nèi)的汽車消費、汽車生產(chǎn)和汽車科研都帶來很大影響。今年以來,省油的小排量經(jīng)濟型轎車持續(xù)熱銷,汽車廠家不斷推出 詳細>>
今年前4個月,1.0L及其以下的微型轎車在乘用車市場所占市場份額高達31%,第一次超過了中檔車型,坐上了第二把交椅,并與排在第一位的經(jīng)濟型車相差不到 詳細>>
6月將盡,盡管汽車市場專業(yè)人士已表示,6月汽車市場較上月稍遜一籌,但專家們?nèi)员硎旧习肽昃┏切萝囦N量應(yīng)該穩(wěn)超17萬輛,轎車市場銷量預(yù)計將在14萬輛左右 詳細>>
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夏利推出N3,吉利推出新豪情、美日之后,國產(chǎn)微轎的外觀和內(nèi)在都已經(jīng)整體上發(fā)生了很大的變化。在改變?nèi)藗儗ξ⑿娃I車的消費觀念同時,國產(chǎn)微轎也正在從另類走向 詳細>>