2019年國內(nèi)汽車市場備受壓力,1-4月銷量同比下降11.9%,但豪華車仍保持小幅增長態(tài)勢,有較強抗壓性。從凱迪拉克官方獲悉,凱迪拉克今年5月銷量達到 詳細>>
說起凱迪拉克大家應該都不陌生吧,凱迪拉克的車子可是很多年輕人心中的夢想,澎湃的性能和超高的性價比還有高顏值的加持,讓凱迪拉克的車子在國內(nèi)的受歡迎程度絲 詳細>>
在與凱迪拉克官方溝通時了解到,2020款CT6車型將不再推出2.0T及3.0T車型。從目前已知信息來看,未來CT6入門版車型將搭載3.6L V6自然吸 詳細>>
凱迪拉克CT6的設計風格比較獨樹一幟,這是一臺很有美國味道的大車,尤其黑色的車身,很有老款凱迪拉克那種硬朗的線條感。并且小編認為這是一臺比5系、E級更 詳細>>
日前,海外媒體曝光了一組新款凱迪拉克CT6車型信息,新車海外起售價為54,990美金(約為37萬人民幣),選配四驅(qū)車型的價格為56,490美金(約為3 詳細>>
豪華品牌的代表就只有寶馬、奔馳、奧迪嗎?這個說法顯然是比較片面的,不得不承認,奔馳和寶馬一直是世界豪華車的標桿品牌,奧迪也憑借這么多年的口碑深受中國市 詳細>>
這篇文章我們來說一下凱迪拉克的CT6,這輛車就是一個中期改款的車型。這輛車提供了兩個外觀套件的版本,一個風尚型,一個運動型,然而并不是每一個配置都給我 詳細>>
第一次認識劉先生,是在新款凱迪拉克CT6的上市發(fā)布會上,他作為新款CT6的首位衡陽車主到場為新車進行揭幕。對他的第一印象是--好年輕啊,后來才了解到他 詳細>>
文章的開篇,我還是禁不住把凱迪拉克的廣告語搬了出來,因為這是凱迪拉克的風范。凱迪拉克始終將勇敢開創(chuàng)的精神置于至高地位,這已經(jīng)成為凱迪拉克的品牌基因,以 詳細>>
提起凱迪拉克,你想到的是什么,美國總統(tǒng)座駕?戰(zhàn)斗機一樣的雙垂尾?油老虎?開船?還是鉆石切割?如上也許曾經(jīng)是,但是現(xiàn)在來看并不全是。 詳細>>