寶馬7/奧迪Q7 成都10款主要進(jìn)口車評論導(dǎo)購
今日小編為您帶來了成都10款主要進(jìn)口高檔車(奧迪Q7、寶馬7系、別克昂科雷、奔馳S級、保時捷卡宴、途銳、雷克薩斯LS系列、賓利-歐陸飛馳、吉普牧馬人、 詳細(xì)>>
百萬級SUV 寶馬X5/卡宴/英菲尼迪FX/謳歌MDX/奧迪Q7全面對比評論
這次對比的車型總共五款,分別是:寶馬X52011款 xDrive35i 豪華型,卡宴2011款 Cayenne,英菲尼迪FX2010款 FX35 超越 詳細(xì)>>
卡宴S和寶馬X6的參賽的確讓人不免產(chǎn)生了些許懷疑,超過2800毫米的軸距,整備質(zhì)量卡宴S達(dá)到了2.3噸,而寶馬X6也達(dá)到了2.2噸,肌肉密度兩車近似, 詳細(xì)>>
豪華SUV其上日內(nèi)瓦 新途銳/新卡宴/寶馬新X5巔峰對決
新途銳、新卡宴、新X5齊發(fā)日內(nèi)瓦。井水不犯河水,豪華SUV向來都有各自的忠實粉絲。然而,金融危機(jī)帶來的市場萎縮,開始迫使這些巨頭們放下尊駕拼搶對方的飯 詳細(xì)>>
雷克薩斯LX570違反了數(shù)不盡的交通規(guī)則,沿著陡峭的水泥墻壁緩緩向下行進(jìn),先前一路高歌猛進(jìn)的卡宴GTS只能焦急地、無奈地在高質(zhì)量柏油路上做往復(fù)運(yùn)動…… 詳細(xì)>>
從品牌角度看,保時捷有著更忠誠、狂熱的擁躉,而雷克薩斯更多的是憑借精致、舒適來吸引當(dāng)下的務(wù)實派車主。也許,現(xiàn)實中的確有潛在車主徘徊于這兩款在我們看來毫 詳細(xì)>>
寶馬X5M/大切諾基/路虎攬勝/卡宴 評測四只機(jī)械猛犸象
我們今天的猛犸象是下面四位:寶馬X5M,吉普大切諾基SRT8,路虎攬勝機(jī)械增壓運(yùn)動版,保時捷卡宴Turbo S。全是合格的猛犸——沒有一個體重低于47 詳細(xì)>>
時至今日,SUV的涵義也變得愈發(fā)寬泛,而隨著國人用車文化的日臻成熟,SUV的銷量也逐年增加。09年車市的逆勢上揚(yáng)讓SUV市場日益火爆,進(jìn)口SUV編輯就 詳細(xì)>>