強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6全系優(yōu)惠達(dá)0.6萬元
老款獵豹Q6已然算是“乏善可陳”了,雖然依托V33的底盤結(jié)構(gòu)使其功底還在,但在配置上的人性化程度已經(jīng)不可與自主品牌主流車型相抗衡,而面對(duì)競爭對(duì)手層出不 詳細(xì)>>
強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6最高優(yōu)惠3.2萬元
老款獵豹Q6已然算是“乏善可陳”了,雖然依托V33的底盤結(jié)構(gòu)使其功底還在,但在配置上的人性化程度已經(jīng)不可與自主品牌主流車型相抗衡,而面對(duì)競爭對(duì)手層出不 詳細(xì)>>
強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6全系優(yōu)惠達(dá)0.6萬元
老款獵豹Q6已然算是“乏善可陳”了,雖然依托V33的底盤結(jié)構(gòu)使其功底還在,但在配置上的人性化程度已經(jīng)不可與自主品牌主流車型相抗衡,而面對(duì)競爭對(duì)手層出不 詳細(xì)>>
強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6特價(jià)車優(yōu)惠2.8萬元
獵豹Q6作為獵豹汽車旗下的主推車型,其“內(nèi)外兼修”的品質(zhì)和實(shí)力得到廣泛認(rèn)可,不僅為獵豹汽車在公務(wù)采購市場(chǎng)方面又添一名悍將,而且將更好地滿足個(gè)人越野生活 詳細(xì)>>
強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6全系優(yōu)惠達(dá)0.6萬元
老款獵豹Q6已然算是“乏善可陳”了,雖然依托V33的底盤結(jié)構(gòu)使其功底還在,但在配置上的人性化程度已經(jīng)不可與自主品牌主流車型相抗衡,而面對(duì)競爭對(duì)手層出不 詳細(xì)>>
強(qiáng)悍魅力 南京獵豹Q6最高可優(yōu)惠0.6萬元
老款獵豹Q6已然算是“乏善可陳”了,雖然依托V33的底盤結(jié)構(gòu)使其功底還在,但在配置上的人性化程度已經(jīng)不可與自主品牌主流車型相抗衡,而面對(duì)競爭對(duì)手層出不 詳細(xì)>>
獵豹汽車官方正式公布了2015款獵豹Q6的售價(jià),不過其上市銷售時(shí)間則要等到2015年初。新款獵豹Q6加入了2.0T動(dòng)力,共推出2.4L和2.0T兩種排 詳細(xì)>>
獵豹汽車官方正式公布了2015款獵豹Q6的售價(jià),不過其上市銷售時(shí)間則要等到2015年初。新款獵豹Q6加入了2.0T動(dòng)力,共推出2.4L和2.0T兩種排 詳細(xì)>>
2015款獵豹Q6在外觀上和現(xiàn)款改變不大,依舊保留其方盒子的越野車造型。但內(nèi)飾部分將更加精致,除了會(huì)換裝全新的方向盤外,中控造型也會(huì)更具現(xiàn)代感,同時(shí)取 詳細(xì)>>
南京金久獵豹Q6最高優(yōu)惠0.6萬現(xiàn)車充足
2015款獵豹Q6在外觀上和現(xiàn)款改變不大,依舊保留其方盒子的越野車造型。但內(nèi)飾部分將更加精致,除了會(huì)換裝全新的方向盤外,中控造型也會(huì)更具現(xiàn)代感,同時(shí)取 詳細(xì)>>