口碑效應開始顯現，索八終端持續(xù)熱銷

從上市之初的月銷量五六千輛，到8月突破七千輛大關，再到2011年9月順利進入萬輛俱樂部，第八代索納塔一路過關斬將，吸引國內消費者的普遍關注和好評。 詳細>>

中國車市奧斯卡　韓系搶風頭

八代索納塔的上市，使得這中高級車的“秀場”更加璀璨。 詳細>>

中國“COTY”花落第八代索納塔

在本次評選中，經過重量級評選顧問及資深評委團隊對29款新車進行數千公里的艱辛測試，最終北京現代第八代索納塔榮獲唯一的“中國年度車型”獎項 詳細>>

第八代索納塔“三板斧”砍下過萬江山

繼9月首次銷量破萬后，第八代索納塔10月、11月繼續(xù)保持破萬的兇猛態(tài)勢，連續(xù)刷新銷量記錄。 詳細>>

現代汽車在華銷量突破百萬

11月現代汽車集團全球總銷量616,812輛（其中現代汽車375,522輛，起亞汽車241,290輛），同比上漲14.9％ 詳細>>

傳奇9年耀世300萬 北京現代二次飛躍結碩果

2011年10月18日，北京現代迎來了9周年的華誕，并由此宣告揭開企業(yè)發(fā)展史的新篇章。北京現代誕生9年，成為國內最短時間達成300萬輛的合資汽車企業(yè) 詳細>>

現代打頭5年10萬公里成中高級車質保新標準

北京現代為今年新推出的B級車、同時也是當前整個企業(yè)重心所在的第八代索納塔推出了“5年或10萬公里整車保修”政策 詳細>>

第八代索納塔月銷萬輛？勝算幾成？

在7、8兩個月的高溫假期間，北京現代已完成了對第二工廠生產線的調整，將第八代索納塔的產能提升至每月1萬輛，以備戰(zhàn)即將來臨的銷售高峰 詳細>>

北京現代產銷跨越300萬 售后攀新高

2011年8月31日，隨著一臺嶄新的索納塔轎車駛下生產線，北京現代汽車產量突破300萬輛。 詳細>>

上半年日韓之爭，韓系車型大幅勝出

日系和韓系，大都在本世紀初期進入國內。由于車型布局接近、技術接近，韓系與日系的爭奪始終是如火如荼，北京現代與東風日產互不相讓，交替領跑日韓車系。 詳細>>