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東標(biāo)408低調(diào)上市 為助陣新307讓利達(dá)1萬
最近大家的目光恐怕都被東風(fēng)標(biāo)致408所吸引了,25日東風(fēng)標(biāo)致408公布了售價,12.19萬的價格對于很多“標(biāo)致迷”來說是一種很大的驚喜,小該款的201 詳細(xì)>>
2010款的東標(biāo)307雖然屬增配小改款,但推出后還是收到穩(wěn)固市場份額的效果,面對諸多新車型的沖擊下,明年將量產(chǎn)的408將成為法標(biāo)品牌在中級車市場又一大 詳細(xì)>>
合資品牌紛爭 新標(biāo)致307優(yōu)惠增至5000元
臨近年末,國內(nèi)車市中級家轎市場競爭愈演愈烈。在北京、上海、廣州等大中型車市,合資品牌車型紛紛擴(kuò)大優(yōu)惠促銷空間。PCauto編輯近日從上海東風(fēng)標(biāo)致4S店 詳細(xì)>>
9月17日,東風(fēng)標(biāo)致新307傾情上市,售價為10.38萬-15.38萬。在指導(dǎo)價下調(diào)的同時新車新配備了藍(lán)牙免提系統(tǒng),全系標(biāo)配帶USB接口的RD9音響系 詳細(xì)>>
隨著中級車競爭格局的變化,科魯茲、朗逸、新寶來等新車型都陸續(xù)擠入了月銷萬輛的行列,作為法系的老品牌,標(biāo)致307的市場份額正面臨著被分食的壓力,筆者 詳細(xì)>>
標(biāo)致307、花冠、寶來曾有一段時間在業(yè)內(nèi)冠以有中級車“新三樣”美稱,但在新老交替的車市變異中,標(biāo)致307顯然已經(jīng)跟不上市場的節(jié)奏。上個月的銷量甚至被郁 詳細(xì)>>
暗降大王! 標(biāo)致307返利直逼2萬元現(xiàn)金
筆者今日在上海某家東風(fēng)標(biāo)致4S店獲悉,為了應(yīng)對7月車市淡季,東風(fēng)標(biāo)致廠家允許經(jīng)銷商實(shí)行捆綁式批量銷售。簡單點(diǎn)說就是允許經(jīng)銷商大批量低價促銷。筆者就標(biāo)致 詳細(xì)>>
二級發(fā)力最高12000!新307最新底價現(xiàn)身
記者今日從一家汽車二級經(jīng)銷商處了解到信息,新標(biāo)致307全系都有不同程度的優(yōu)惠,幅度從9800元到12000元不等,這對想購買新標(biāo)致307的消費(fèi)者來 詳細(xì)>>
今日筆者在東風(fēng)標(biāo)致上海一家4S店了解到,新標(biāo)致307全系車型都有高低幅度不等的優(yōu)惠。目前1.6L系列基本型在4S店中約有1.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,舒適型 詳細(xì)>>
最高優(yōu)惠一萬三?標(biāo)致307價格僵持不下
從元月份開始車價就都在回漲,很多人都選在節(jié)前買車討個好彩頭,但是殊不知商家都抓住了大家這種購車心切的心理,在新年伊始沒有廠家銷量指標(biāo)的壓力下?lián)埔话选>?/i> 詳細(xì)>>