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2013款東風(fēng)標(biāo)致CROSS 307及307兩廂登場
5月24日,東風(fēng)標(biāo)致宣布2013款東風(fēng)標(biāo)致CROSS 307及307兩廂正式上市,繼續(xù)“升藍(lán)計(jì)劃”步伐——搭載E動戰(zhàn)略“芯”動力1.6L CVVT技術(shù) 詳細(xì)>>
出游踏青 東風(fēng)標(biāo)致Cross307與你同在
“逢春不游樂,但恐是癡人!苯(jīng)過了漫長冬天,何不趁春暖花開出門郊游踏青?帶上一應(yīng)俱全的生活用品,喚上三五好友,在強(qiáng)勁澎湃的動力中跋山涉水,兼具超強(qiáng)行動 詳細(xì)>>
陣容龐大的標(biāo)致獅子家族,自進(jìn)入中國市場后,就扮演著車市中不可或缺的主力軍角色。307作為獅子家族中的成功車系之一,為標(biāo)致家族贏得了不少喝彩。隨著Cro 詳細(xì)>>
青島寶獅標(biāo)致 新Cross307 突進(jìn)跨界市場
在城市化高速發(fā)展的同時(shí),對汽車的需求不再僅是“量”上的與日俱增,“功能性”的需求同樣更加明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011年10月,乘用車產(chǎn)銷126.18萬 詳細(xì)>>
獅情畫意迎新年,對于忙碌了一年而未曾享樂的朋友們來說,是時(shí)候“出洞”了!這個(gè)時(shí)候怎能少得了一輛出行的好車?東風(fēng)標(biāo)致盡享自由大“獅”307兩廂車,不僅有 詳細(xì)>>
在歐洲問世8年之后,兩廂307終于在中國落戶了。雖然晚了,但來總比不來要好,更何況,307的技術(shù)還不算落伍,在中國這個(gè)級別兩廂車的市場正處于快速成長期 詳細(xì)>>
原汁原味最好 青島寶獅東風(fēng)標(biāo)致兩廂307
在歐洲問世8年之后,兩廂307終于在中國落戶了。雖然晚了,但來總比不來要好,更何況,307的技術(shù)還不算落伍,在中國這個(gè)級別兩廂車的市場正處于快速成長期 詳細(xì)>>
新年新實(shí)用主義首選青島信和東風(fēng)標(biāo)致307
元旦、春節(jié)即將到來,對于忙碌了一年而未曾享樂的朋友們來說,放縱的時(shí)候到了!說到自駕游,現(xiàn)如今車還只是代步工具那么簡單嗎?要對座駕的舒適安全有要求,還要 詳細(xì)>>
新年新實(shí)用主義 首選青島東風(fēng)標(biāo)致307
青島車市;青島東風(fēng)標(biāo)致汽車;青島標(biāo)致307元旦、春節(jié)即將到來,對于忙碌了一年而未曾享樂的朋友們來說,放縱的時(shí)候到了!說到自駕游,現(xiàn)如今車還只是代步工具 詳細(xì)>>
青島寶獅標(biāo)致 新Cross307 突進(jìn)跨界市場
在城市化高速發(fā)展的同時(shí),對汽車的需求不再僅是“量”上的與日俱增,“功能性”的需求同樣更加明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011年10月,乘用車產(chǎn)銷126.18萬 詳細(xì)>>