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在產(chǎn)品高端化的趨勢(shì)推動(dòng)下,配置升級(jí)和科技創(chuàng)新開始成為車企攻堅(jiān)市場(chǎng)的重要途徑,包括定速巡航、泊車輔助在內(nèi)的富于科技感的配置紛紛進(jìn)入主流配置范疇,其自身也 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致持續(xù)發(fā)力 5月銷量再破萬(wàn)
今年的國(guó)內(nèi)車市,截至目前,無(wú)論是一季度還是4月份,用“驚喜”來(lái)形容似乎都不為過。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),4月份乘用車銷量同比增長(zhǎng)37.37%,繼3 詳細(xì)>>
馭獅者說:東風(fēng)標(biāo)致307兩廂 “實(shí)用”心得
時(shí)間是最殘酷的考驗(yàn),它突破了所有條件的束縛,直接錘煉著每一件事物。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂也是這萬(wàn)千事物之一,自上市以來(lái)經(jīng)過市場(chǎng)和用戶的嚴(yán)苛考驗(yàn),以優(yōu)異的成 詳細(xì)>>
史上最強(qiáng)!標(biāo)致307超詳細(xì)購(gòu)車作業(yè)
早在2000就“買”到了駕照。從此就不斷地在白日夢(mèng)中過著幸福的有車生活。數(shù)年間不斷地向領(lǐng)導(dǎo)提出拉動(dòng)內(nèi)需的計(jì)劃,無(wú)奈當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)過熱,LD從大局考慮,果斷而 詳細(xì)>>
在三月那個(gè)屬于女性的日子來(lái)臨前,我們特別制作了一期女性車主的導(dǎo)購(gòu)手冊(cè),希望能對(duì)那些希望買到合適自己的時(shí)尚小車的女性朋友有所幫助 詳細(xì)>>
政府振興汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)舉措的出臺(tái),對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與汽車消費(fèi)起到很明顯推動(dòng)作用,特別是1.6升及其以下排氣量車型購(gòu)置稅減半政策的實(shí)施,把小排量車型推到車 詳細(xì)>>
政策優(yōu)惠1.6L受益 東標(biāo)307發(fā)力再度雄起
消費(fèi)者是此番減稅新政的獲益者之外,很多車廠與經(jīng)銷商也將從中獲得的發(fā)展良機(jī),作為歐系家用轎車的代表品牌的東風(fēng)標(biāo)致就是其中最具代表的一位。從其現(xiàn)有的產(chǎn)品線 詳細(xì)>>
其實(shí)首保偶早就做了,當(dāng)時(shí)拍了不少照片一直沒發(fā),今日突然覺得太對(duì)不起眾位TX了,趕緊整理出來(lái)與大家分享,不足之處還望眾TX多多海涵那! 首保過程中主 詳細(xì)>>
1.6L享政策優(yōu)惠成主流!競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)誰(shuí)最大?
2008年注定是一個(gè)不平凡的年份,是危機(jī)的深入還是機(jī)遇的閃現(xiàn),或許只有時(shí)間能夠驗(yàn)證。在世界金融危機(jī)日趨嚴(yán)峻、我國(guó)經(jīng)濟(jì)遭受沖擊日益顯現(xiàn)的背景下,中國(guó)汽車 詳細(xì)>>
第一季度銷量點(diǎn)評(píng) 中級(jí)車市誰(shuí)是贏家?
從這一段國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,12-16萬(wàn)價(jià)位的家用緊湊車型市場(chǎng)成為各家爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),就目前發(fā)展的情況來(lái)看該級(jí)別市場(chǎng)擁有巨大的潛在消費(fèi)群體,同時(shí)實(shí)際銷量與保 詳細(xì)>>