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由于年前會有不少車型集中降價和促銷,所以在年前購車的人也逐漸的多了起來。不過面對令人眼花繚亂的車市,究竟買什么樣的車子才是最超值最劃算的呢?理性的消費 詳細>>
2005年國內(nèi)百余款新車掀猛了車市本就不弱的硝煙。在上市之初無不劍拔弩張的各款新車,在這一年是否占得上風(fēng)、擊敗對手?正值年底,我們對本年度內(nèi)頗受人關(guān)注 詳細>>
凱越HRV 健康(Healthy)、休閑(Recreational)、活力(Vigorous)是HRV的品名真義,也是這款從外到內(nèi)都洋溢著激情的產(chǎn) 詳細>>
隨著年底臨近,許多商家為了追求銷量紛紛加大對車型的優(yōu)惠力度,這使緊湊型車市場的價格競爭變得格外激烈,多款車型不斷出現(xiàn)價格優(yōu)惠,下面為大家介紹幾款近期降 詳細>>
歲末 主流車價格探底 今年年底,中級車市場的特點可概括為“競爭激烈,價格穩(wěn)定”。中級車價格比去年穩(wěn)定,原因有兩個:第一,主流廠家通過訂單式生產(chǎn),調(diào) 詳細>>
天籟 國產(chǎn)天籟有2.3升和3.5升兩款發(fā)動機供選擇,這兩款發(fā)動機都屬于VQ系列,連續(xù)10年獲得美國權(quán)威汽車雜志《Ward'sautoWorld》評出的 詳細>>
福美來的崛起在一定程度上打破了“老三樣”對中級車市的壟斷,而凱越和伊蘭特“雙子星座”的爭先出場正式奠定了“新三樣”的成熟 詳細>>
寶來推出時曾受到市場熱捧。然而時至今日,該價格區(qū)間已受到了標(biāo)致307這頭法蘭西小獅子以及花冠的挑戰(zhàn)。乍一看,寶來1.8升5氣門自動豪華型、標(biāo)致307X 詳細>>
近年來,隨著眾多新銳車型的大量上市,屹立車市十多年不倒的三面旗幟,離消費者漸行漸遠。于是,在廠家和消費者之中,取代老三樣的新三樣,精三樣之說日漸興旺, 詳細>>
本刊選擇了目前大出風(fēng)頭的中級車市場中的代表車型,分別為老當(dāng)益壯的“老三樣”——捷達、富康和桑塔納,風(fēng)華正茂的“新三樣”——福美來、伊蘭特和凱越,以及朝 詳細>>