13萬買A+轎車全新現(xiàn)代名圖 還要啥速騰

全新一代名圖售價(jià)13.38萬元起，作為一款A(yù)+級(jí)合資轎車售價(jià)卻只要13萬出頭，對(duì)于那些追求大空間的消費(fèi)者來說全新名圖無疑極具吸引力，甚至有不少網(wǎng)友表示 詳細(xì)>>

全新一代名圖重新演繹田忌賽馬策略 您會(huì)怎么選？

車市競爭激烈大家都知道，沒點(diǎn)技能都沒辦法出圈，策略有很多，今天我們來見識(shí)一下。 詳細(xì)>>

10款新車來襲！現(xiàn)代/起亞2021重磅車型都在這了

2021年，現(xiàn)代以及起亞還有不少值得關(guān)注的新車。 詳細(xì)>>

ModelY/凌尚/奧迪A3L領(lǐng)銜 2020廣州車展新車前瞻

一年一度的廣州車展又準(zhǔn)備開始了，今年的廣州車展時(shí)間是11月20-29日，想去車展看看的朋友們記得時(shí)間哦。 詳細(xì)>>

千萬只是起點(diǎn) 北京現(xiàn)代未來車型規(guī)劃及展望

2001年12月對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)來說，是很有意義的一個(gè)月，那個(gè)月中國正式加入了WTO世界貿(mào)易組織。之后半年，韓國現(xiàn)代集團(tuán)便與北京汽車集團(tuán)正式合資成立作為中 詳細(xì)>>

現(xiàn)代/起亞入華新車前瞻 偶像派也有實(shí)力

在過去的2014年，現(xiàn)代在華的國產(chǎn)車銷量在合資品牌中依然排名第二。雖然112萬輛的銷量還不到神車大眾的一半，但已經(jīng)與第三名的豐田拉開了15萬輛以上的差 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代名圖競爭力分析 35歲沉穩(wěn)之選

汽車市場競爭越來越激烈，各個(gè)廠家為了提高產(chǎn)品競爭力，對(duì)于車型等級(jí)分類的概念已經(jīng)越來越模糊。比如，銷量好的轎車會(huì)推出旅行版甚至SUV車型，從而侵占更多的 詳細(xì)>>