份額走低 自主品牌如何才能搶回市場(chǎng)

近日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在乘用車(chē)的整體表現(xiàn)中，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下滑，今年前7月，自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售161.49萬(wàn)輛，比上年同期下降5.4%，占 詳細(xì)>>

尚存三臺(tái)半價(jià)車(chē) 福美來(lái)抽獎(jiǎng)進(jìn)行中

　自7月9日啟動(dòng)以來(lái)，海馬福美來(lái)十年鉅禮網(wǎng)絡(luò)抽獎(jiǎng)活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了大半，已有7位網(wǎng)友抽中5折特價(jià)車(chē)，2000余位網(wǎng)友獲得千元代金券、購(gòu)物卡、加油卡等豐厚獎(jiǎng) 詳細(xì)>>

海馬汽車(chē)“夏饋行動(dòng)”擎動(dòng)車(chē)市困局

在品牌誕生十周年之際，海馬福美來(lái)為了感謝廣大消費(fèi)者長(zhǎng)久以來(lái)的支持，特推出以“豪門(mén)盛宴，夏饋行動(dòng)”為主題的大型營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，令福美來(lái)在近期車(chē)市整體消極的背景 詳細(xì)>>

自主品牌有“牌”方能立天下

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2012上半年自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售315.11萬(wàn)輛，同比下降0.2%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.4%，占有率同比下降3個(gè) 詳細(xì)>>

海馬福美來(lái)十年征程創(chuàng)造自主品牌史

每個(gè)品牌都是一個(gè)符號(hào)，但鮮有品牌能成為一個(gè)時(shí)代的符號(hào)，代表時(shí)代的進(jìn)程與榮耀。不過(guò)在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)企業(yè)中，卻存在這樣一個(gè)堅(jiān)持不斷自我超越，演變?yōu)橐环N消 詳細(xì)>>

好評(píng)如潮 海馬陽(yáng)光假日服務(wù)活動(dòng)圓滿(mǎn)落幕

2012年海馬汽車(chē)“陽(yáng)光假日——感恩一刻 續(xù)保鉅贈(zèng)”春季服務(wù)活動(dòng)于4月30日正式落下帷幕。在短短的半個(gè)月時(shí)間里，海馬汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)店統(tǒng)一行動(dòng) 詳細(xì)>>

再度自我超越福美來(lái)從新定義中級(jí)轎車(chē)

根據(jù)慧聰鄧白氏研究做的一次《中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)十年消費(fèi)習(xí)慣調(diào)查》顯示， “價(jià)格”仍然以第一名的位置成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)所看重的因素，但關(guān)注度較以前有所下降 詳細(xì)>>

賽場(chǎng)成檢驗(yàn)汽車(chē)品質(zhì)新焦點(diǎn)

近年來(lái)，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始看重汽車(chē)賽事，世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽(WRC)、世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)、中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽(CTCC)等國(guó)內(nèi)外著名的汽車(chē)賽事成了 詳細(xì)>>

B級(jí)車(chē)首秀 海馬攜全系車(chē)型亮相北京車(chē)展

2012年4月23日，第十二屆北京國(guó)際車(chē)展于中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕，來(lái)自全球的汽車(chē)廠(chǎng)商均攜旗下最優(yōu)秀車(chē)型參展。 詳細(xì)>>

新基準(zhǔn)中級(jí)轎車(chē) 新福美來(lái)/新福美來(lái)VS詳解

海馬汽車(chē)福美來(lái)品牌，自2002年上市以來(lái)，歷經(jīng)10年積淀，始終遵循家轎進(jìn)化理論，不懈追求，充分洞悉中級(jí)家轎市場(chǎng)消費(fèi)者需求，通過(guò)垂直換代，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能與 詳細(xì)>>