銷量主攻手 測(cè)試奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

售價(jià)27.43萬(wàn)的奧迪Q3如果加上優(yōu)惠，它的價(jià)格會(huì)和大部分合資車型重疊，那么除掉品牌光環(huán)，它還有什么賣點(diǎn)呢？ 詳細(xì)>>

高階運(yùn)動(dòng)SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少

奧迪高階運(yùn)動(dòng)SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少 詳細(xì)>>

以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback

這臺(tái)Q3 Sportbsck車型，能否表現(xiàn)出色，將轎跑SUV之名貫穿到底？本文將詳細(xì)解答。 詳細(xì)>>

相比老款全面升級(jí) 主編體驗(yàn)全新奧迪Q3

我的13款Q3已走過(guò)9萬(wàn)公里路，車輪每次壓過(guò)井蓋我都能清晰記得它彈跳的感受。當(dāng)我遇見全新奧迪Q3時(shí)，竟覺得熟悉又陌生.... 詳細(xì)>>

能越野的鋼炮 深度評(píng)測(cè)全新奧迪Q3 2.0T

奧迪Q3是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌緊湊級(jí)SUV車型，自上一代車型上市到如今已經(jīng)有7年的時(shí)間了，在這期間，奧迪Q3的銷量最高達(dá)每月一萬(wàn)多臺(tái)，即使在臨近 詳細(xì)>>

實(shí)力進(jìn)化 試駕全新奧迪Q3 45TFSI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】經(jīng)過(guò)多年的期盼，奧迪Q3也在今年完成了換代。毫無(wú)懸念，全新奧迪Q3使用奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，舍棄了曾經(jīng)的圓潤(rùn)，通過(guò)更加立體 詳細(xì)>>

變化更重內(nèi)在 測(cè)試新款?yuàn)W迪Q3 35TFSI

回想到奧迪Q3剛剛推出的時(shí)候，除了勉強(qiáng)算得上SUV的寶馬X1之外，似乎并沒有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，市場(chǎng)的潛力令各大廠商加大了這一級(jí)別的投放。全新X1回歸了主 詳細(xì)>>

動(dòng)力超過(guò)預(yù)期 測(cè)試奧迪Q3 1.4T 30 TFSI

在今年的北京車展上，一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市，作為入門級(jí)車型，售價(jià)也下探到了24.98萬(wàn)元(官方售價(jià))，進(jìn)一步拉低了銷售門檻。值得一提的是 詳細(xì)>>

小鋼炮式SUV 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI

　　上回奧迪Q3進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)引起了不少關(guān)注，但遺憾的是由于進(jìn)口的緣故，售價(jià)實(shí)在的高的離譜，不少消費(fèi)者都是望而止步。如今國(guó)產(chǎn)的Q3已經(jīng)正式從一汽的生產(chǎn)線落 詳細(xì)>>