彎道論英雄 寶駿V彎挑戰(zhàn)賽鄭州戰(zhàn)況紀(jì)實(shí)
上市轉(zhuǎn)眼已月余的寶駿630再度在鄭州拉起賽事。10月15日,寶駿630 V彎挑戰(zhàn)賽正式上演:在鄭州之巔——中原福塔的掩映下,鄭州世紀(jì)歡樂園門前的空曠場(chǎng) 詳細(xì)>>
繼2011寶駿汽車V型彎挑戰(zhàn)賽在濰坊、杭州、唐山、長(zhǎng)沙四地相繼點(diǎn)燃后,天津站也在國慶結(jié)束后的第一個(gè)周末迎來了這場(chǎng)充滿著激情、挑戰(zhàn)和極限的戰(zhàn)役。 詳細(xì)>>
9月底,“V動(dòng)隨心,伙伴同行”2011寶駿汽車V型彎挑戰(zhàn)賽在濰坊、杭州兩地打響首發(fā)槍;國慶期間,唐山、長(zhǎng)沙兩地借節(jié)日喜氣激情上演了一場(chǎng)V型彎道“爭(zhēng)霸大 詳細(xì)>>
2011年,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)多年后的中國車市,終遭寒流進(jìn)入“調(diào)整期”,即便是在往年汽車旺銷的“金九銀十”,市場(chǎng)整體依然處于不溫不火的狀態(tài)。不過日前,來自 詳細(xì)>>
決戰(zhàn)天下第一灣 寶駿630V型彎挑戰(zhàn)賽開戰(zhàn)
8月9日,上汽通用五菱精心打造的首款中級(jí)轎車寶駿630上市,標(biāo)志著其正式加入到A級(jí)車的行列,走入了消費(fèi)者視線;9月16日,寶駿630登陸成都國際車展, 詳細(xì)>>
“V動(dòng)隨心 伙伴同行—2011寶駿630 V型彎挑戰(zhàn)賽”全國烽火點(diǎn)燃!南北兩線,8站城市,各路強(qiáng)手,熱力開戰(zhàn)!9月24日25日,寶駿V型彎挑戰(zhàn)賽登陸杭 詳細(xì)>>
6.28萬元!8月初,當(dāng)總經(jīng)理沈陽宣布了上汽通用五菱第一款乘用車——寶駿630的最終價(jià)格時(shí),在場(chǎng)數(shù)百人以及整個(gè)國內(nèi)車市為之一震。由于其股東三方上汽、通 詳細(xì)>>
選擇8月在柳銷售,寶駿630面臨的挑戰(zhàn)不僅有新車試水的市場(chǎng)適應(yīng)期,更有緊湊型家轎競(jìng)品的圍追堵截。可以看到上半年那些銷量高高在上的自主或是合資自主的品牌 詳細(xì)>>
國內(nèi)第二款合資自主品牌產(chǎn)品寶駿630于8月初上市,定價(jià)6.28萬元至7.38萬元。南方日?qǐng)?bào)汽車周刊通過知名媒體官方微博,并聯(lián)合媒體汽車社區(qū)在第一時(shí)間展 詳細(xì)>>
今日,寶駿策馬揚(yáng)鞭 未來,路漫漫其修遠(yuǎn)
自從去年7月,上汽通用五菱發(fā)布“寶駿”品牌、宣布全面進(jìn)軍轎車市場(chǎng)后,用了整整一年的時(shí)間,寶駿的首款車型630才正式推出市場(chǎng)。直到8月初,等待了一年的寶 詳細(xì)>>