能否成為主銷款？ 試駕起亞智跑Ace 2.0L

第一代車型好豪取50萬(wàn)臺(tái)銷量的爆款，起亞智跑國(guó)產(chǎn)以來(lái)進(jìn)入第三代，作為核心產(chǎn)品能否支持起亞品牌新生？ 詳細(xì)>>

動(dòng)力越級(jí)科技頂格 試駕體驗(yàn)起亞智跑Ace

試駕GT-Line版本車型，1.5T+7DCT頂配版本，200匹馬力能否降維打擊？ 詳細(xì)>>

泵感帶來(lái)的沖擊 靜態(tài)體驗(yàn)起亞智跑Ace

作為一名健身愛(ài)好者，初聽(tīng)一臺(tái)車，以泵感為宣傳點(diǎn)，就頗為感興趣。 詳細(xì)>>

重新找回狀態(tài) 試駕起亞全新一代智跑2.0L

智跑無(wú)疑是起亞旗下最熱門的緊湊級(jí)SUV，面對(duì)全新?lián)Q代它的重要性不言而喻，廠家也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了很多重要的改變和升級(jí)，試圖在市場(chǎng)重新找回狀態(tài)，所以這一代智跑 詳細(xì)>>

改·潮 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞新智跑2.0L AT

沒(méi)有技術(shù)方面的革新如何吸引消費(fèi)者眼球？也就只能從外觀配置方面下手了。堅(jiān)守外貌協(xié)會(huì)陣營(yíng)的韓系SUV代表作智跑推出小改款，外觀上就頗有驚喜，配置方面的升級(jí) 詳細(xì)>>

添足料更厚道 PCauto試駕2012款智跑

在2010年8月一個(gè)伸手不見(jiàn)五指的黑夜，一具名為Nu的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)悄然問(wèn)世，這是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)歷時(shí)5年，耗資14億人民幣，傾巢出動(dòng)，嘔心瀝血，最終順利 詳細(xì)>>