要面子更要經(jīng)濟(jì)—續(xù)航里程對比之中級車
【汽車探索評論】如今,節(jié)能與環(huán)?梢哉f是汽車廠商越來越看重的問題之一。能源的消耗帶來的石油價(jià)格飛漲也讓更多要買車的消費(fèi)者更加重視油耗問題。續(xù)航里程的長 詳細(xì)>>
增強(qiáng)黑夜行車安全 9款隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈車型
主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈:AFS又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),它能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽 詳細(xì)>>
去年的中級車市場廣州豐田可謂是最大的贏家,單憑凱美瑞一款車型就達(dá)到了17萬輛的銷售成績實(shí)屬不易。2008年廣州豐田計(jì)劃銷售21萬輛轎車,與此同時(shí),廣州 詳細(xì)>>
中高級轎車市場向來是車壇諸強(qiáng)的必爭之地,這一市場不僅能為企業(yè)帶來豐厚的利潤,對樹立品牌形象也具有至關(guān)重要的作用,F(xiàn)在的中高級市場競爭之激烈已經(jīng)達(dá)到前所 詳細(xì)>>
春節(jié)已經(jīng)過去,雖然還沒有過元宵節(jié),但是大家也已經(jīng)開始回到工作崗位上,開始忙碌的工作了。這個(gè)時(shí)間應(yīng)該算是車市的淡季,一般消費(fèi)者買車都會(huì)選在春節(jié)前,節(jié)后到 詳細(xì)>>
價(jià)格是生命力 10款豐田車詳細(xì)導(dǎo)購
去年豐田在世界上的銷量大有幅進(jìn)步,甚至超過了通用。在國內(nèi),一汽豐田也數(shù)次進(jìn)入了乘用車排名前十的地位。對比歐美對手,豐田品牌在做工細(xì)致度以及油耗和總體質(zhì) 詳細(xì)>>
節(jié)前熱銷車自抬身價(jià) 考驗(yàn)消費(fèi)者承受底線
現(xiàn)在市場上的熱銷車型都有很多共同特點(diǎn),比如說加價(jià)、有市無車、排隊(duì)預(yù)訂等。當(dāng)然還有一個(gè)最大的共同點(diǎn)就是市場銷量持續(xù)上升。到了春節(jié)前,這些熱銷車也都紛紛做 詳細(xì)>>
商務(wù)和生活品質(zhì)需要 中產(chǎn)階層適合購買車型
月收入1.5萬,一年的收入差不多也可以達(dá)到18萬。對于這樣一批消費(fèi)者,他們的事業(yè)大多已步入發(fā)展階段。同時(shí),出于商務(wù)和提高生活品質(zhì)的需要,這批消費(fèi)者也會(huì) 詳細(xì)>>
為了迎接新年的來臨,汽車市場的降價(jià)競爭也是越演越烈,一部分車型象(飛度)的價(jià)格優(yōu)惠幅度再度擴(kuò)大,而另一部分的車型象(卡羅拉)也難以獨(dú)善其身。每天的汽車 詳細(xì)>>
國內(nèi)的車市向來喜歡杞人憂天。卡羅拉來了,人們就擔(dān)心思域是否作出反擊,接著又認(rèn)為明銳會(huì)成為卡羅拉最大的競爭對手。結(jié)果半年過去了,卡羅拉沒有降價(jià)多少,明銳 詳細(xì)>>