4款熱銷中型車最新行情以及市場分析

　　今年的中型車市場競爭異常激烈，像去年的銷量冠軍桑塔納今年就很難再衛(wèi)冕冠軍寶座了。在中型車的銷量榜中排在前幾位的車型大部分的價(jià)位區(qū)間都集中在15-3 詳細(xì)>>

主流中級車平臺背景揭密 實(shí)力大比拼

　　古人云：“英雄不問出處。”然而在中級車市場上，真正能代表一款車技術(shù)水平的，還要算是“英雄”們的真正出處——研發(fā)平臺了。筆者搜集了國內(nèi)幾款主流中級車 詳細(xì)>>

十一黃金周臨近 現(xiàn)在出手買什么車最劃算

　　再有一周時(shí)間就是十一黃金周了，看來今年的9月注定和“金九”沒有關(guān)聯(lián)了。且不論9月車市的銷量如何，想在黃金周用上新車的朋友也就只有這一周時(shí)間來做決定 詳細(xì)>>

差天共地 近期車市十大降價(jià)/漲價(jià)車型

這個(gè)世界很精彩，這個(gè)世界很無奈，這句話非常適用于目前的汽車市場。一方面是在經(jīng)濟(jì)形勢趨軟，整體購買力不旺的前提下的國產(chǎn)車持續(xù)疲軟，銷售狀況每況愈下，車價(jià) 詳細(xì)>>

價(jià)低配更低 不值得選擇的低配車揭秘

除了少數(shù)廠商，對一款車型僅提供一個(gè)配置的車型外，幾乎所有的廠商，都會(huì)根據(jù)市場的需求和消費(fèi)者需要，對一款車型提供從基礎(chǔ)版到豪華版的若干款車型。基礎(chǔ)版相對 詳細(xì)>>

算好養(yǎng)車帳 四款中高級車養(yǎng)車成本調(diào)查

俗話說，生得好不如養(yǎng)得好。這句話，拿到汽車上來同樣適用。作為現(xiàn)代生活幾大件之一的汽車，如今面臨的壓力已經(jīng)不再來源于購車時(shí)掏出的十萬、二十萬巨款，購車之 詳細(xì)>>

燃情圣火最后倒數(shù) 商家賣車爭打“奧運(yùn)”牌

再過10天就是北京奧運(yùn)會(huì)正式開幕的日子，為了避免奧運(yùn)期間汽車銷售冷場，不少汽車商家提前在7月就舉行了各種汽車營銷活動(dòng)來拉升人氣。不少商家還紛紛對旗下車 詳細(xì)>>

油價(jià)上漲八毛六 誰省誰費(fèi)細(xì)說八款中級車

北京93號汽油由5.34元調(diào)整到6.2元，每升上漲0.86元，這歷史上最大的漲價(jià)幅度，使得車市正在悄然變化。小車競相上市，而中級車緊俏的局面能持續(xù)多久 詳細(xì)>>

回首四月車市 從銷量看熱門車型新爭奪

4月份各家汽車企業(yè)又交上了銷售成績單，仍然是幾家歡喜幾家愁的局面，數(shù)據(jù)是最客觀也是最有說服力的，但數(shù)據(jù)背后又有不一樣的故事。我們?yōu)榇蠹姨暨x了4月最值得 詳細(xì)>>

車市中流砥柱 “月銷萬輛”成員大盤點(diǎn)

盡管4月份國內(nèi)汽車市場銷售低迷，但是在市場中，卻有更多的品牌跨入了“萬輛俱樂部”的陣營。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年4月，轎車銷量排名前十的品牌依次是 詳細(xì)>>