作為承接焊裝與總裝的工程,主要任務(wù)是提供車身的防腐、防銹、防水、隔音、表面美觀,完成白車身的電泳與表面涂裝,及密封膠PVC的涂布,隔音墊、窗框膠帶等的 詳細(xì)>>
焊裝是將沖壓生產(chǎn)的工件進(jìn)行焊接組裝形成白車身的生產(chǎn)部門。焊裝車間生產(chǎn)線主要由手工線和自動(dòng)線組成,手工線主要是實(shí)現(xiàn)小總成的生產(chǎn),自動(dòng)線包含E/C、F/F 詳細(xì)>>
總裝車間主要承擔(dān)整車零部件的裝配及物流運(yùn)搬兩大業(yè)務(wù),最快生產(chǎn)節(jié)拍61s,整體占地面積85000M2,分裝配線、零件分揀場(chǎng)及物流三大區(qū)域;裝配線分內(nèi)飾、 詳細(xì)>>
在誕生伊始,CAMRY就憑借全面的綜合產(chǎn)品力,征服美國(guó)消費(fèi)者的挑剔目光。過(guò)硬的品質(zhì),良好的性能,出色的舒適性和極佳的可靠性,迅速成為市場(chǎng)上的暢銷車型, 詳細(xì)>>
凱美瑞對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重大及影響
凱美瑞自1982年第一代誕生以來(lái),作為全球中高級(jí)車市場(chǎng)的常青樹,如今已經(jīng)歷了6代的發(fā)展和進(jìn)化,不但擁有中高級(jí)轎車的卓越性能,更因?yàn)楹芨叩腝DR(品質(zhì)、 詳細(xì)>>
近些年來(lái),隨著6速變速箱在國(guó)內(nèi)的逐漸推廣,使堅(jiān)守四速變速箱的日本車企廣受詬病,認(rèn)為以豐田為代表的日本車企不愿把最新技術(shù)帶到中國(guó),因而輿論認(rèn)為,第七代凱 詳細(xì)>>
國(guó)內(nèi)合資品牌B級(jí)車市場(chǎng),可以分為五大派系:德、日、美、韓、法。在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,以凱美瑞、雅閣為代表的日系車曾經(jīng)牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車的冠軍位置。然而 詳細(xì)>>
三箭齊發(fā)的全面覆蓋與長(zhǎng)遠(yuǎn)應(yīng)對(duì)
豐田凱美瑞,在中國(guó)曾經(jīng)是一個(gè)奇跡。在諸多中高檔商務(wù)車型進(jìn)入中國(guó)本土生產(chǎn)后,進(jìn)口凱美瑞依然在市場(chǎng)上以高出10萬(wàn)元的價(jià)格供不應(yīng)求。難怪凱美瑞落戶廣州即將國(guó) 詳細(xì)>>
廣州車展最受關(guān)注車型 索八對(duì)決新凱美瑞邁銳寶
剛剛落下帷幕的廣州車展可謂最近業(yè)內(nèi)的最大亮點(diǎn),不少全新車型、戰(zhàn)略車型、改款車型扎堆亮相,和光鮮亮麗的車模們交相輝映、“爭(zhēng)奇斗艷”,著實(shí)吸引了不少記 詳細(xì)>>
第七代凱美瑞設(shè)計(jì)理念及產(chǎn)品定位說(shuō)明
第七代凱美瑞開創(chuàng)性地以旗艦、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三個(gè)系列同步登場(chǎng),分別命名為“凱美瑞”、“凱美瑞•駿瑞”、“凱美瑞•尊瑞”,呈現(xiàn)出史 詳細(xì)>>