從4月6日上海大眾奏響官方降價(jià)熱潮的第一個(gè)音符,這個(gè)季度就注定不平靜。2015年一季度,我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開(kāi)始經(jīng)受增速放慢的常態(tài),汽車銷量的增速也同比下降5 詳細(xì)>>
凱迪拉克XTS競(jìng)爭(zhēng)力分析 奧迪A6L壓力大
凱迪拉克XTS已正式上市,作為一個(gè)多年從事汽車媒體行業(yè)的編輯來(lái)說(shuō),極少會(huì)有感到一款新車上市價(jià)格很厚道的感覺(jué),這是人之常情——哪有人會(huì)嫌?xùn)|西賣得便宜的? 詳細(xì)>>
創(chuàng)新與傳承 凱迪拉克全新XTS設(shè)計(jì)解讀
全新國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS即將于今年2月25日在國(guó)內(nèi)首發(fā)上市。在新車上市前,上海通用安排了一場(chǎng)設(shè)計(jì)師交流會(huì)。 詳細(xì)>>
詳解凱迪拉克XTS 超級(jí)Eplison平臺(tái)力作
通用汽車在09年的時(shí)候還差點(diǎn)破產(chǎn),如今卻風(fēng)生水起,甚至是中國(guó)市場(chǎng)銷量最高的汽車集團(tuán)。可以說(shuō)通用在短短3年扭轉(zhuǎn)乾坤,Epsilon II平臺(tái)是最重要的功 詳細(xì)>>