東風標致新408,我們這次的重點,就是要開開它,感受一下它在行駛表現(xiàn)方面做出了哪些提升。 詳細>>
東風標致408在去年9月迎來中期改款,改款前的東風標致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了,雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自 詳細>>
提升駕駛性能 測試東風標致408 1.8L 詳細>>
真實小保養(yǎng) 東風標致408保養(yǎng)全體驗
東風標致408的常規(guī)評測與ESP體驗我們都已經(jīng)做過,包括空間、配置、動力、油耗等多項環(huán)節(jié)的評測內容,使我們對它有了一個全面的了解。但408作為一款以實 詳細>>
面對南方持續(xù)不斷的冰凍、雨雪等惡劣天氣,我們左等右盼,終于迎來了北京60年來最晚的一場降雪?赡苁蔷眠`的原因,春節(jié)后的京城車流稀少但還是出現(xiàn)了不少事故 詳細>>
解決車型老化的問題,最好的辦法當然是引入全新的產(chǎn)品線來替換現(xiàn)有車型。但從短期考慮,在現(xiàn)有資源的基礎上開發(fā)新產(chǎn)品也不失為一個辦法。經(jīng)過207的牛刀小 詳細>>
如果從設計、功能和做工三方面考量一款車的品質,東風標致408一定會是單項得分都不會最高,但卻表現(xiàn)均衡的一款車。而作為一款在家用和商用間尋求平衡的轎車, 詳細>>