英朗XT憑借運(yùn)動的外表、以及1.6T車型確實(shí)運(yùn)動的發(fā)動機(jī)而在緊湊兩廂車型市場上名聲大噪，近日，小編走訪了柳州盈通得知別克，英朗XT 1.6手動舒適導(dǎo)航 詳細(xì)>>
英朗從不被看好到銷量節(jié)節(jié)攀上，不得不說別克很好地掌握了市場的節(jié)奏和消費(fèi)者的心理需求。近日，小編從柳州盈通別克4S店了解到，目前該店英朗XT 1.6手動 詳細(xì)>>
英朗從不被看好到銷量節(jié)節(jié)攀上，不得不說別克很好地掌握了市場的節(jié)奏和消費(fèi)者的心理需求。近日，小編從柳州盈通別克4S店了解到，目前該店英朗XT 1.6手動 詳細(xì)>>
上海通用的車型最近有點(diǎn)火熱，車源縮緊優(yōu)惠也有所下降，編者近日走訪了柳州盈通別克，英朗XT、君越2.4系列雅致導(dǎo)航柳州有現(xiàn)車。 詳細(xì)>>
英朗從不被看好到銷量節(jié)節(jié)攀上，不得不說別克很好地掌握了市場的節(jié)奏和消費(fèi)者的心理需求。作為英朗XT的三廂版，英朗GT無疑更易被大多數(shù)人接受。近日，小編從 詳細(xì)>>
英朗從不被看好到銷量節(jié)節(jié)攀上，不得不說別克很好地掌握了市場的節(jié)奏和消費(fèi)者的心理需求。作為英朗XT的三廂版，英朗GT無疑更易被大多數(shù)人接受。近日，小編從 詳細(xì)>>
柳州 英朗XT現(xiàn)金優(yōu)惠12000元 限量現(xiàn)車
英朗從不被看好到銷量節(jié)節(jié)攀上，不得不說別克很好地掌握了市場的節(jié)奏和消費(fèi)者的心理需求。作為英朗XT的三廂版，英朗GT無疑更易被大多數(shù)人接受。近日，小編從 詳細(xì)>>
英朗GT緊跟時(shí)代潮流和富有品位的造型設(shè)計(jì)，既滿足細(xì)分市場中的“商用”需求，也能較為廣泛地迎合新一代主流中堅(jiān)人群對時(shí)尚、個(gè)性的追求;內(nèi)飾工藝與配備方面， 詳細(xì)>>
7-8日電視臺車展 購英朗XT享4年10萬公里超長質(zhì)保期
英朗XT作為上海通用別克兩廂旗下的第一款兩廂掀背車型，已上市，運(yùn)動化車型的定位就讓他成為最適合年輕人的一款通用國產(chǎn)車。近日，小編從柳州盈通別克汽車4S 詳細(xì)>>
英朗GT 7-8日電視臺車展期間可享4年10萬公里超長質(zhì)保期
英朗GT與別克凱越相比，無論是長、寬、高或是軸距等數(shù)據(jù)表現(xiàn)，英朗GT完全超越了老款凱越。尤其在軸距方面，英朗GT 2685mm的尺寸可以提供不錯的車內(nèi) 詳細(xì)>>
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