編輯按:有車是方便,但加油也是個頭痛問題,油價一個勁的飆升,偏偏就是工資不和油價接軌。反對意見是年年有,但壟斷就是壟斷,你們說的都不算,只有油價上漲才 詳細>>
十一長假前夕,9月份國內(nèi)市場乘用車市場以105萬輛的銷售成績再現(xiàn)火爆場景,中級車在其中占了38%的份額。一個值得注意的現(xiàn)象是,中級車高端產(chǎn)品的消費增長 詳細>>
十一長假前夕,9月份國內(nèi)市場乘用車市場以105萬輛的銷售成績再現(xiàn)火爆場景,中級車在其中占了38%的份額。一個值得注意的現(xiàn)象是,中級車高端產(chǎn)品的消費增長 詳細>>
從未像現(xiàn)在這么急切地盼望試駕一款車:它開創(chuàng)了國內(nèi)五門轎跑車的細分市場,它擁有不同尋常的獨特定位和目標人群,它讓原本強調(diào)功能的家轎產(chǎn)品平添更多性感時尚的 詳細>>
翹首以盼的第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄日前新鮮出爐,除了消費者熱烈關(guān)注是否有自己欲購買的心水車型上榜外,業(yè)界也開始從已公布的兩批車型名單 詳細>>
大連,這個深處遼東風景優(yōu)美的地方,讓我們這些從“悶熱”地區(qū)遠道而來的游客不由有些留連忘返——在炎熱的夏天它猶如一縷清新爽朗的空氣,猶如海邊一片隨意沐浴 詳細>>
自從別克英朗GT上市以來,立刻成為了別克展廳的明星級車型。上周末編輯受邀參加了汕頭通用別克經(jīng)銷商組織的英朗GT試駕會,與這款來自通用全球平臺的明星車型 詳細>>
從08年至今,并不漫長的兩年階段,中國汽車市場卻遭到了翻天覆地般的變革:由科技含量逐步民用化配置的日益豐富,到時尚運動的魅力造型吸引千千萬萬的年輕消費 詳細>>