噱頭還是實(shí)惠 自主標(biāo)桿凌傲VS親民新賽歐
2009年車市的一大變化就是從前不為合資品牌重視的小排量親民車收獲了銷量的井噴,合資品牌眼見著自主品牌的成長(zhǎng),再也坐不住了,于是有了新奧拓和新賽歐 詳細(xì)>>
臨近春節(jié),在走親串友比較多的時(shí)候,一度被忽視的車輛后排也被消費(fèi)者格外關(guān)注。盡管小型車的經(jīng)濟(jì)性獲得消費(fèi)者普遍認(rèn)可,但部分消費(fèi)者還是懷疑小型車作為家庭 詳細(xì)>>
不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的雜音:借產(chǎn)品召回貶低同行
2009年是中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、銷量大增的一年。價(jià)格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)日益升級(jí),各品牌使盡自己渾身解數(shù),正常良性的競(jìng)爭(zhēng),共同做大了市場(chǎng)。然而,也 詳細(xì)>>
第一眼看到凌傲,你必定會(huì)被他那前衛(wèi)、硬朗、富有未來(lái)感的外形所吸引。凌傲車身比例勻稱,線條豐富,曲線動(dòng)感十足,前低后高的腰線蘊(yùn)含動(dòng)勢(shì),時(shí)刻蓄勢(shì)待發(fā),充分 詳細(xì)>>