2018年11月16日,一年一度的廣州車展又將如期而至,作為全年最后一個(gè)大型車展,有不少廠家選擇在此次車展上發(fā)布旗下全新車型,其中不乏一些有看點(diǎn)的新車 詳細(xì)>>
十年前,帕薩特、雅閣這樣的中級車成為了那個(gè)年代“先富起來”的一批家庭的家用車,而這也帶動(dòng)了接下來一個(gè)時(shí)代的中級車市場的火熱發(fā)展。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,20 詳細(xì)>>
忽然發(fā)現(xiàn),在運(yùn)動(dòng)風(fēng)當(dāng)?shù)赖慕裉,想找一款徹頭徹尾的“舒適流”是那么地困難。特別在C級車領(lǐng)域,由于基本以歐美車型為主導(dǎo),純舒適還真的像珍惜動(dòng)物一樣,瀕臨絕 詳細(xì)>>
在2007年取得近17000輛銷售佳績的榮威750,即將推出全新的1.8T車型主動(dòng)出擊公商務(wù)車市場,尊貴典雅的外形、全面領(lǐng)先的主動(dòng)安全性與卓越的動(dòng)力與 詳細(xì)>>
不知不覺間,2007年已經(jīng)離開了我們,回首一年來國內(nèi)汽車市場,競爭仍然在不斷的持續(xù)著,而真正最具有說服力的還要看全年的銷量成績,這才是真正證明實(shí)力的數(shù) 詳細(xì)>>
C-NCAP第三批車型碰撞結(jié)果已經(jīng)出爐,八款車型碰撞整體水平較高,其中五星車型共有5款,分別是廣州豐田凱美瑞、一汽奧迪A6L、上汽通用別克林蔭大道、東 詳細(xì)>>