落地就回本!靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8陸上公務(wù)艙
請(qǐng)叫我商務(wù)車! 詳細(xì)>>
這臺(tái)MPV你永遠(yuǎn)繞不開 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8
人人都想超越它 詳細(xì)>>
胖頭魚升級(jí)歸來 實(shí)拍全新別克GL8 福祉版
別克還在普通版GL8的基礎(chǔ)上推出了福祉版車型,今天就來看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點(diǎn)。 詳細(xì)>>
作為國內(nèi)商務(wù)MPV的標(biāo)桿車型,別克GL8在合資MPV細(xì)分市場之中幾乎做到了無可爭議的領(lǐng)先地位。 詳細(xì)>>
移動(dòng)頭等艙 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“地廣人稀”是每個(gè)旅游城市宣稱宜居的先提條件,雖然聽起來有點(diǎn)資源浪費(fèi)的嫌疑, 詳細(xì)>>
標(biāo)桿的自我修養(yǎng) 實(shí)拍別克GL8艾維亞六座版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】1999年,中國市場迎來了第一臺(tái)別克GL8商務(wù)旅行車,這款車開創(chuàng)了國產(chǎn)MPV的先河,憑借美系商務(wù)車的豪華 詳細(xì)>>
更有性價(jià)比 實(shí)拍別克GL8 25S商旅尊貴型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在國內(nèi),說到GL8,大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是:哦,你說開商務(wù)車的呀!可見GL8在國內(nèi)商務(wù)MPV的市場地位,別克GL8在國內(nèi) 詳細(xì)>>
“尊”來自細(xì)節(jié) 實(shí)拍全新別克GL8 Avenir
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道在全新一代別克GL8發(fā)布之時(shí),別克高端子品牌Avenir的全球首款產(chǎn)品GL8 Avenir也高調(diào)亮相,44.99萬元的 詳細(xì)>>
全新一代別克GL8實(shí)拍體驗(yàn) 新底盤新動(dòng)力
別克GL8作為商務(wù)MPV領(lǐng)域的幾代霸主,一直都處于被追趕的地位,這種時(shí)候本應(yīng)以保守態(tài)度進(jìn)行小改款,以保住自己霸主的地位,然而別克似乎卻并不滿足,他們拿 詳細(xì)>>
在商務(wù)MPV領(lǐng)域,GL8儼然是個(gè)中的佼佼者,各種豪華的配置及充裕的車內(nèi)空間,讓其成為了商務(wù)接待場合的常客。但隨著各廠商對(duì)MPV領(lǐng)域的逐步涉及,市場上出 詳細(xì)>>