亂拳打死老師傅 新車(chē)定價(jià)有何貓膩?

編輯按：民間有“亂拳打死老師傅”的說(shuō)法，意思是說(shuō)，如果不講章法，不按一般套路出拳，即便連老拳師都無(wú)法招架。在網(wǎng)絡(luò)和媒體高度發(fā)達(dá)的今天，這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)法 詳細(xì)>>

黃金車(chē)市淘寶幾款20萬(wàn)以下車(chē)型名花誰(shuí)主

　途安采用雙面全鍍鋅車(chē)身采用激光焊接，提高了車(chē)身的抗腐蝕能力。在動(dòng)力方面，途安提供了1.8T渦輪增壓和2.0自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，2.0自然吸氣發(fā) 詳細(xì)>>

“空間越來(lái)越大” 觀汽車(chē)?yán)锏拇罂臻g

西安市民黃女士身高不到1.65米，所以她不喜歡開(kāi)大車(chē)，“我開(kāi)大車(chē)，別人會(huì)以為是無(wú)人駕駛呢！”但一次偶然的機(jī)會(huì)讓她改變了自己的看法�！坝写挝液团笥褞讉�(gè)出 詳細(xì)>>

產(chǎn)量減少致供貨緊張 5款車(chē)節(jié)前難提現(xiàn)車(chē)

春節(jié)購(gòu)車(chē)高峰已經(jīng)來(lái)臨，但車(chē)市中部分原本供貨充足的車(chē)型因廠家產(chǎn)量減少而供貨緊張，這些車(chē)型的訂車(chē)周期短則兩周，多則兩個(gè)月。其中部分車(chē)型優(yōu)惠幅度已經(jīng)開(kāi)始回收 詳細(xì)>>

年底銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)成 經(jīng)銷(xiāo)商掉頭狂漲車(chē)價(jià)!

在年末沖刺階段，車(chē)價(jià)為何逆市回升？這是否表明，今年車(chē)市降價(jià)戰(zhàn)已是強(qiáng)弩之末？消費(fèi)者在明年春節(jié)前購(gòu)車(chē)，得到的優(yōu)惠是否還將減少呢？ 　　深信越到年底車(chē)價(jià)越低 詳細(xì)>>

幾年工夫買(mǎi)一車(chē) 千挑萬(wàn)選我的領(lǐng)馭購(gòu)車(chē)記

哈哈！愿望實(shí)現(xiàn)！我終于買(mǎi)了帕薩特領(lǐng)馭！我終于買(mǎi)了領(lǐng)馭�；叵霘v程，怎是一個(gè)難字了得！買(mǎi)車(chē)和家里商量了好幾年，今年三月想買(mǎi)一輛凱越，后來(lái)父親又相中了富迪的 詳細(xì)>>

中高級(jí)車(chē)降價(jià)在繼續(xù) 持幣待購(gòu)消費(fèi)者居多

凱美瑞以平均低于雅閣近萬(wàn)元的價(jià)格上市，隨后馬自達(dá)6降價(jià)2萬(wàn)元緊隨其后。中高級(jí)車(chē)市的價(jià)格戰(zhàn)真的迫在眉睫了嗎？筆者認(rèn)為：中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的集體降價(jià)沒(méi)有商量，但 詳細(xì)>>

車(chē)市淡季降價(jià)狂潮中 看誰(shuí)家新車(chē)在加價(jià)?

進(jìn)入淡季的車(chē)市在上周表現(xiàn)卻絲毫不顯冷清：廠家降價(jià)、商家優(yōu)惠暫且放在一邊，車(chē)市中的加價(jià)聲在持續(xù)了數(shù)周后依然響亮。 ■ 思域、領(lǐng)馭部分車(chē)型持續(xù)加價(jià)，凱美瑞 詳細(xì)>>

車(chē)市銷(xiāo)售新賣(mài)點(diǎn)--渦輪增壓車(chē)型導(dǎo)購(gòu)指南

近期，在車(chē)市的銷(xiāo)售中，另一個(gè)新賣(mài)點(diǎn)吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注——渦輪增壓。搭載這一技術(shù)的車(chē)型數(shù)量在車(chē)市也越來(lái)越多。　　對(duì)于“渦輪增壓”這一新生的概念很多人 詳細(xì)>>

5月車(chē)市激戰(zhàn)中高檔 下半年車(chē)價(jià)還有望再降

“五一”節(jié)前，凱美瑞首次亮相，凱旋公布價(jià)格，速騰、新天籟等接連上市，而君威、蒙迪歐等也加大了優(yōu)惠。黃金周過(guò)后，在中高檔車(chē)市場(chǎng)將難免一場(chǎng)惡戰(zhàn)。 “五一” 詳細(xì)>>