2021款的君越和亞洲龍最近都迎來上市,都作為B+市場的代表車型,他們之間誰更能吸引到消費者呢? 詳細>>
在高階領(lǐng)域,亞洲龍真正的對手應(yīng)該是君越。一場行政座駕的較量不可避免。 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】人們厭倦了純內(nèi)燃機車型的大油耗高成本,又對純電車型充滿續(xù)航方面的擔憂,于是乎,大伙都吧目光轉(zhuǎn)移到混合動力身上。本 詳細>>
在科技化的今天, 汽車也在隨著時代發(fā)展更加的復(fù)雜, 作為一部需要承擔一面子以及家庭的中級車型,跟上時代的步伐也是必然的。而無論是在商務(wù),或者是居家,不 詳細>>
目前像奧迪A6L這樣的行政級轎車優(yōu)惠幅度可是不小,最低配車型優(yōu)惠完以后裸價格落入了35萬元的區(qū)間,而這一價位正好也是君越這類主打豪華大空間的中級車的頂 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】B級車市場雖然表現(xiàn)并沒有現(xiàn)在SUV市場那么搶眼,但不論銷量與否B級車對于車廠而言也同樣是兵家必爭之地,之所以這么 詳細>>
大概兩年前,我們對別克君越做過一次長測,而當時一番體驗下來,我們編輯部同仁一致同意它“標桿”的地位,當時在商務(wù)轎車領(lǐng)域(中大型轎車)君越確實有點獨孤求 詳細>>
30萬是如今B級車(即中級車)向C級車跨越的一個價格門檻,而站立在這個門檻上的,基本上都是各品牌中級車的頂配車型,而隨著德國三大豪華品牌ABB近些年售 詳細>>
古詩有云:“江山代有才人出,各領(lǐng)風騷數(shù)百年”。其實車壇也是這么回事兒,不過一輛車可領(lǐng)不了數(shù)百年的風騷,往往兩三年后就會被汽車廠商搞個小升級,小改款什么 詳細>>
只差100元!君越3.0L旗艦型對比A4L 2.0T技術(shù)型
當這兩款車成為對比的主角,會不會有牛頭不對馬嘴的感覺?其實兩款車的消費人群肯定是不同的,A4L更傾向于個人車主,而君越的消費人群則與A6L更相近,而把 詳細>>