老款富康發(fā)揮余熱 京城庫(kù)存7萬7包牌！

筆者了解到，目前北京市場(chǎng)還有數(shù)量不多的一批老款富康，屬于個(gè)別經(jīng)銷商包銷的最后一批庫(kù)存。盡管是最后一批車，仍然可以保證顏色齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)歐四排放標(biāo)準(zhǔn)， 詳細(xì)>>

富康不服老 優(yōu)惠回升4000元最高讓8千元

筆者日前走訪北京東風(fēng)雪鐵龍了解到，富康經(jīng)過前段時(shí)間1.2萬元降幅促銷后出現(xiàn)了貨源緊缺的現(xiàn)象，另外目前富康車型只有05款16V手動(dòng)車型在售，其它車型均已 詳細(xì)>>

富康夾縫中求生存 6.33萬駛?cè)胄】瞪��?

筆者日前走訪北京雪鐵龍4S店了解到，目前富康有著最高1.25萬元的優(yōu)惠，最終成交價(jià)6.33萬元。由于OBD的限制現(xiàn)北京地區(qū)不提供1.4L車型，僅有05 詳細(xì)>>

家用最實(shí)惠 京城富康二級(jí)優(yōu)惠達(dá)萬元！

合資品牌的1.6L轎車中，市場(chǎng)價(jià)格低于7萬元的恐怕只有富康。盡管有著良好的口碑、經(jīng)濟(jì)的油耗，但蒼老的面孔還是讓這款車在國(guó)內(nèi)大城市中受到了忽視。近日筆者 詳細(xì)>>

最低不足6萬8 東雪富康二級(jí)讓利達(dá)8000

在經(jīng)典的老三樣里，富康可以說是最忠誠(chéng)于原著的車型了，僅僅在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了簡(jiǎn)單修飾。其實(shí)在筆者看來，與其修改的面目全非還不如保持原貌，哪怕有一些跟不上 詳細(xì)>>

致富奔小康 富康在京4S店售價(jià)欲破7萬關(guān)

在最初的老三樣中，最“年輕”的富康眼下的日子卻不及捷達(dá)和普桑來的舒坦。當(dāng)前富康在市場(chǎng)銷售的車型僅有手動(dòng)和自動(dòng)之分，其余配置幾乎一致。筆者探訪了富康手動(dòng) 詳細(xì)>>

余溫不減 富康16V備受追捧價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)

作為最先引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的兩廂車型，富康沒有趕上當(dāng)前這個(gè)好時(shí)候，好在卻也沒有徹底錯(cuò)過，其市場(chǎng)認(rèn)可程度也在逐漸提高。截至2006年年末，富康供給銷售了506 詳細(xì)>>

老樹生新芽 富康優(yōu)惠1.5萬爭(zhēng)奪一席之地

從高爾夫所受到的冷落，到后來POLO、騏達(dá)的成功，再到如今兩廂�？怂沟臒豳u，兩廂車在中國(guó)似乎已經(jīng)迎來了春天。作為最先引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的兩廂車型，富康沒有趕 詳細(xì)>>

低至6.70萬 雪鐵龍富康16V欲創(chuàng)涅磐神話

記得筆者還上小學(xué)的時(shí)候，一位同學(xué)指著富康車頭的雙箭頭標(biāo)志說，這就是雪鐵龍。當(dāng)時(shí)筆者簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵，鼎鼎大名的雪鐵龍到了中國(guó)怎么就成富康了。經(jīng)過 詳細(xì)>>

為兩廂新秀做楷模 富康16V跌至7.3萬余！

PCauto北京站訊：經(jīng)濟(jì)型轎車為推動(dòng)轎車進(jìn)入中國(guó)家庭功不可沒，而這其中，“老三樣”所起的作用更是難以用某個(gè)單純的數(shù)字來詮釋。縱觀現(xiàn)在這三款車的處境， 詳細(xì)>>