奧德賽福祉車與普通版車型外觀相同,最大的不同體現(xiàn)在座艙內(nèi)。車內(nèi)第二排右側(cè)座椅經(jīng)過改裝,可以自動移動,方便乘客上下車,而左側(cè)依然是普通的座椅設(shè)計(jì)。右側(cè)座 詳細(xì)>>
新一代奧德賽摒棄了以往的轎車化造型設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而走正統(tǒng)的MPV路線,高聳的車身以及雙側(cè)電動滑門有利于提升車內(nèi)空間和方便乘客上下車,無論家用或商用,奧德賽都 詳細(xì)>>
新奧德賽的前懸采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,這類懸架在前驅(qū)車中應(yīng)用最為廣泛。而后懸架則由上一代的獨(dú)立懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架,至于為什么將獨(dú)立懸架改為非 詳細(xì)>>
奧德賽是一款2+2+3式布局的車,相對于其他的MPV,它更加注重經(jīng)常滿員乘坐時的舒適性。如果您已經(jīng)是多口之家的話,那么奧德賽或許就是相當(dāng)合適的家庭車了 詳細(xì)>>
十一車展 南京本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元
空間是新一代奧德賽改變最大地方之一,比起上一代增加的70mm 被本田工程師發(fā)揮的淋漓盡致,另外更為夸張的是車身加高了125mm,在同級別中可以說是名列 詳細(xì)>>
不只是大 南京本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元
空間是新一代奧德賽改變最大地方之一,比起上一代增加的70mm 被本田工程師發(fā)揮的淋漓盡致,另外更為夸張的是車身加高了125mm,在同級別中可以說是名列 詳細(xì)>>
廣汽本田奧德賽最高優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足
空間是新一代奧德賽改變最大地方之一,比起上一代增加的70mm 被本田工程師發(fā)揮的淋漓盡致,另外更為夸張的是車身加高了125mm,在同級別中可以說是名列 詳細(xì)>>
奧德賽是一款有著較為寬敞靈活的內(nèi)部空間和商務(wù)穩(wěn)重的外形設(shè)計(jì)的MPV。近日,編輯從廣汽本田經(jīng)銷商南京長昊4S店處獲悉,現(xiàn)購買奧德賽最高優(yōu)惠4萬元,現(xiàn)車充 詳細(xì)>>
廣本奧德賽最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元 有現(xiàn)車
奧德賽是一款有著較為寬敞靈活的內(nèi)部空間和商務(wù)穩(wěn)重的外形設(shè)計(jì)的MPV。近日,編輯從南京地區(qū)的廣汽本田經(jīng)銷商南京長昊4S店處獲悉,現(xiàn)購買奧德賽最高優(yōu)惠3. 詳細(xì)>>
奧德賽最高現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元 送5千元裝潢
奧德賽是一款有著較為寬敞靈活的內(nèi)部空間和商務(wù)穩(wěn)重的外形設(shè)計(jì)的MPV。近日,編輯從南京地區(qū)的廣汽豐田江蘇雨田廣宏店處了解到,目前購豐田奧 德賽最高現(xiàn)金優(yōu) 詳細(xì)>>