MPV太大轎車(chē)太小 這四款緊湊SUV剛剛好

經(jīng)歷了國(guó)慶小長(zhǎng)假，我們總會(huì)在路上看到一些車(chē)，處于滿(mǎn)載的狀態(tài)，車(chē)內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠，也會(huì)看到一些車(chē)，除了司機(jī)就是空間 詳細(xì)>>

途觀(guān)銷(xiāo)量跌落神臺(tái) 6月合資SUV銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)

在剛過(guò)去的2018年6月，從銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中我們可以發(fā)現(xiàn)在合資SUV的陣營(yíng)中，大眾途觀(guān)車(chē)系（途觀(guān)+途觀(guān)L）已經(jīng)不再是銷(xiāo)量冠軍，而是由日產(chǎn)奇駿取而代之，而 詳細(xì)>>

叫好不叫座(4) 25萬(wàn)值得購(gòu)買(mǎi)的SUV推薦

隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)，不少熱門(mén)車(chē)的銷(xiāo)量甚至超過(guò)了主流的轎車(chē)。像今年8月份，CR-V的銷(xiāo)量就沖到了接近1.7萬(wàn)臺(tái)的夸張水平。人們最容易想到的SUV， 詳細(xì)>>

PCauto日本精彩之旅 體驗(yàn)日產(chǎn)最新技術(shù)

前幾天，筆者有幸參加了位于日本橫濱的日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)，所以借此機(jī)會(huì)，踏上了這款陌生而又充滿(mǎn)各種認(rèn)識(shí)的國(guó)度。說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)踏上這塊土地后，給我的第一感覺(jué)就 詳細(xì)>>

誰(shuí)說(shuō)城市SUV就不能硬派 自由客VS奇駿

所謂城市SUV，自然是要區(qū)別于傳統(tǒng)SUV。這類(lèi)車(chē)型以“轎車(chē)底盤(pán)”打造，舒適性和經(jīng)濟(jì)性都比傳統(tǒng)SUV好，又有著SUV的休閑感，因此漸漸成為市場(chǎng)主流，。也 詳細(xì)>>

低配版淘寶(4) 4款入門(mén)城市SUV誰(shuí)更值

本期的“低配版淘寶”為您介紹的是入門(mén)款SUV。我們挑選了幾款市場(chǎng)上熱度比較高的車(chē)型來(lái)進(jìn)行比較。以下我們就以緊湊型城市SUV作為這類(lèi)車(chē)型的代表，讓我們一 詳細(xì)>>

欲做新霸主 國(guó)產(chǎn)RAV4詳細(xì)對(duì)比CR-V/奇駿

繼雅閣、天籟、凱美瑞之后，國(guó)產(chǎn)RAV4的上市標(biāo)志著豐田、本田和日產(chǎn)這三家日本汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)的又一次直接碰撞。這一次的戰(zhàn)場(chǎng)是已經(jīng)火爆了很長(zhǎng)時(shí)間的城市SU 詳細(xì)>>

另辟戰(zhàn)場(chǎng) 數(shù)款登陸中國(guó)的小型城市SUV購(gòu)買(mǎi)推薦

在未來(lái)的1年左右的時(shí)間內(nèi)，小型城市SUV車(chē)型市場(chǎng)，將發(fā)生天翻地覆的變化。國(guó)內(nèi)的小型城市SUV市場(chǎng)，一直是東風(fēng)本田的CRV一家獨(dú)大。然而日產(chǎn)汽車(chē)、雷諾、 詳細(xì)>>

同平臺(tái)相差2.8萬(wàn) 雷諾科雷傲/日產(chǎn)奇駿選擇誰(shuí)

2009年4月16日，雷諾首款SUV——-Koleos(科雷傲)那正式登陸中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)為24.80萬(wàn)——28.6萬(wàn)。雷諾Koleos（科雷傲）與 詳細(xì)>>

雷諾SUV今日上市 7款城市越野車(chē)行情匯總

近兩年市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)一些價(jià)格在20萬(wàn)元左右的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。它們雖然沒(méi)有跑車(chē)那么純粹，但運(yùn)動(dòng)元素與10多萬(wàn)的“偽運(yùn)動(dòng)車(chē)”相比，卻顯得更為突出。對(duì)于喜歡駕控的 詳細(xì)>>